Wijzigingen

|afbeeldingroute=3870 Haarlem (2- Lijnden) - Badhoevedorp (- Schiphol-Noord - Schiphol-Oost).JPG|onderschrift=Connexxion 3870 op station Haarlem

|voorganger=[[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|236]]

|frequentie_dal=0-1x/uur

=== Dienstregeling ===* In de daluren werd niet via Lijnden gereden en niet van/naar Schiphol. In de spitsuren werd wel langs/naar beide plaatsen gereden.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station ingang]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}

{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Burg. Burgemeester Reinaldapark}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Badhoevedorp, R.K. Rooms Katholieke Kerk}}

{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | [[Schiphol Stationsplein|Schiphol-Oost, Stationsplein]]}}

Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] werd de voormalige [[Lijn 236 Haarlem Station NS - Schiphol-Oost Stationsplein|lijn 236]] vernummerd naar '''177''' , opdat dit lijnnummer beter in de regio paste, en tevens tegelijkertijd fors uitgebreid. Van maandag t/m vrijdag overdag ging de bus 2x/uur in de spitsuren rijden en 1x/uur in de daluren het hele traject rijden. In de avonduren en op zaterdag ging de bus 1x/uur rijden tussen Haarlem en Badhoevedorp. Net als voorheen werd op zondag niet gereden.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2009|14 december 2008]] werd niet langer 's avonds in de avonduren en in het weekeinde gereden. Ter , ter vervanging ging [[Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 175 ]] op die momenten via Badhoevedorp en Schiphol-Noord rijden . Daarnaast verviel de route via de Loevesteinse Dwarsweg en op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werd ging de bus juist via de nieuwe halte ''Lijnden MelbournestraatCateringweg'' (''Businesspark Lijnden''Schiphol-Noord) opgenomen in rijden, omdat op die halte beter aangesloten kon worden op de routeoverige buslijnen.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Haarlem en in de middagspits richting Schiphol ook via de nieuwe halte ''Melbournestraat'' (Businesspark Lijnden) in Lijnden rijden. In de tegenovergestelde richting en in de daluren wordt deze halte echter niet bediend en moesten reizigers lopen naar de halte ''Pa Verkuijllaan'' van lijn 145.  Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] ging de bus toch weer 's avonds en in het weekeinde 1x/uur rijden tussen Haarlem en Schiphol-Noord (''Cateringweg''). Hierdoor reed , hierdoor hoefde [[Lijn 175 Haarlem Station - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|lijn 175 ]] niet langer via Badhoevedorp en Schiphol-Noorddeze plaatsen te rijden, maar op wat voor hem weer in reistijd scheelde. Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2012|11 december 2011]] werden deze ritten toch weer voor de tweede maal opgeheven. In Tegelijkertijd werden de ritten in de daluren rijdt de bus voortaan alleen nog tussen ingekort tot het traject Haarlem en - Badhoevedorp, maar zonder stop in Lijnden.