Loc 200: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '300px|miniatuur|rechts|Een Sik bij station Marrum. De '''diesellocserie 200''', ook wel '''Sik''' genoemd, was een type l...') |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
De '''diesellocserie 200''', ook wel '''Sik''' genoemd, was een type locomotor van de [[NS]]. | De '''diesellocserie 200''', ook wel '''Sik''' genoemd, was een type locomotor van de [[NS]]. | ||
Tussen 1934 en 1951 bouwden [[Werkspoor]] en de NS-wekplaats Zwolle een serie van 169 locomotoren, die in de toenmalige groene NS-kleur waren gestoken. Zij werden op diverse kleinere stations gestald voor het rijden van korte goederentreinen en om rangeerwerk uit te voeren. Rond 1970 werden de Sikken geel/grijs geschilderd. De meeste Sikken hebben het bij NS tot ongeveer 2008 uitgehouden, waarna ongeveer de helft van deze serie bewaard is gebleven. | Tussen 1934 en 1951 bouwden [[Werkspoor]] en de NS-wekplaats Zwolle een serie van 169 locomotoren, die in de toenmalige groene NS-kleur waren gestoken. Zij werden op diverse kleinere stations gestald voor het rijden van korte goederentreinen en om rangeerwerk uit te voeren. Rond 1970 werden de Sikken geel/grijs geschilderd. De meeste Sikken hebben het bij NS tot ongeveer 2008 uitgehouden, waarna ongeveer de helft van deze serie bewaard is gebleven. | ||
[[Categorie:treinmaterieel]] | [[Categorie:treinmaterieel]] |
Huidige versie van 4 apr 2021 om 11:00
De diesellocserie 200, ook wel Sik genoemd, was een type locomotor van de NS.
Tussen 1934 en 1951 bouwden Werkspoor en de NS-wekplaats Zwolle een serie van 169 locomotoren, die in de toenmalige groene NS-kleur waren gestoken. Zij werden op diverse kleinere stations gestald voor het rijden van korte goederentreinen en om rangeerwerk uit te voeren. Rond 1970 werden de Sikken geel/grijs geschilderd. De meeste Sikken hebben het bij NS tot ongeveer 2008 uitgehouden, waarna ongeveer de helft van deze serie bewaard is gebleven.