Wijzigingen

Het is onbekend wanneer Lijn 2 reed vanaf [[Zuidooster dienstregeling 1954/1955|23 mei 1954]]. Daarvoor reed [[Lijn 2 Grave Wapen van Grave - Eindhoven Parkeerterrein|lijn 2 is ingevoerd]] slechts van Grave naar Eindhoven en moesten reizigers van en naar Nijmegen overstappen op [[Lijn 1 Nijmegen Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 1]]. In de [[Zuidooster dienstregeling 1957/1958|dienstregeling 1957/1958]] reed lijn 2 1x per 2 uur. Samen met [[Lijn 29 Gennep Wilhelminaplein - Eindhoven Parkeerterrein|lijn 29]] reed lijn 2 een uurdienst tussen Boekel en Eindhoven. De ritten van lijn 29 reden niet via Aarle-Rixtel en reden de route Gemert - Beek - Donk - Lieshout in plaats van Gemert - Donk - Beek - Aarle-Rixtel - Lieshout. Omstreeks het middaguur werd een van deze ritten gereden door lijn 2 vanaf Gemert, in beide richtingen evenals een rit in beide richtingen op zondagen. In Nijmegen was een verbod op lokaal vervoer tussen Hatertseweg hoek Oude Molenweg en het station ten gunste van stadsvervoerder CVD.

{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Station]] }}

{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | [[Grave|Grave Busstation|Grave, Station Zuid-Ooster]]}}

{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsrrsBr}} |Uden|Uden Busstation| Uden, Markt}}

{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Beek en Donk|Beek en Donk Gemeentehuis| Beek, Sportpark}}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Eindhoven|Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station]]}}