De '''Veluwelijn''' is was sinds 12 december 2010 tot en met 12 december 2020 een [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|HOV]]-formule van de [[provincie Gelderland]] voor de [[Concessie Veluwe (2011-2020)|concessie Veluwe]] uitgevoerd door [[Syntus]]. Bedoeling van deze formule is was dat er in de spits om de 10 minuten een snelle en comfortabele bus rijdt tussen Apeldoorn en Zwolle.
=== Geschiedenis ===
Op 3 april 2011 werd lijn 294a opgeheven. De halte Transferium Horsthoek werd vanaf dat moment aangedaan door de reguliere lijn 294.
Op 25 maart 2012 werd het systeem van deze drie lijnen gereconstrueerd. Lijn 90 werd vervangen door lijnen 202 en 203. [[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station|Lijn 202]] bediende de dorpen tussen Heerde en Apeldoorn en ging vervolgens via de snelweg naar Zwolle. [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station|Lijn 203]] bediende de dorpen tussen Epe en Zwolle en ging vanaf Epe via de snelweg naar Apeldoorn. [[Lijn 201 Apeldoorn Station - Zwolle Station|Lijn 201]] nam de route van lijn 294 over door een rechtstreekse verbinding tussen Apeldoorn en Zwolle via de snelweg te bieden, er werd niet meer gestopt op Heerde Transferium Horsthoek.
Tot 8 december 2018 waren de de avonduren en het weekend de lijnen 202 en 203 aan elkaar gekoppeld, zodat alleen dorpen tussen Apeldoorn en Zwolle bediend worden. Vanaf 9 december 2018 werden de gekoppelde ritten onder het nieuwe [[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijnnummer 204]] aangeboden. Deze lijn ging alle dorpen tussen Apeldoorn en Zwolle bedienen. De verbindingen over de snelweg vervielen dan.
=== Huidige situatie ===
Op 25 maart 2012 werd Bij het systeem ingaan van deze drie lijnen gereconstrueerd. Lijn 90 werd vervangen door lijnen 202 en 203. de [[Lijn 202 Apeldoorn Station Concessie IJssel- Zwolle Station/OostzijdeVecht (2021-2022)|Lijn 202concessie IJssel-Vecht]] bediende kwam de dorpen tussen Heerde en Apeldoorn en ging vervolgens via naam Veluwelijn te vervallen voor de snelweg naar Zwollelijnen 201 t/m 204. [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde|Lijn 203]] bediende Ook werden de dorpen tussen Epe en Zwolle en ging vanaf Epe via de snelweg naar Apeldoorn. lijnen voortaan gereden door [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde|Lijn 201Keolis Nederland]] nam de route van lijn 294 over door een rechtstreekse verbinding tussen Apeldoorn en Zwolle via de snelweg te bieden, er werd niet meer gestopt op Heerde Transferium Horsthoek. In de avonduren en het weekend zijn lijnen 202 en 203 aan elkaar gekoppeld, zodat alleen dorpen tussen Apeldoorn en Zwolle bediend worden. De verbindingen over de snelweg vervallen danSindsdien gingen ze als reguliere streeklijnen rijden.
=== Materieel ===
De huidige lijnen 201, 202 , 203 en 203 worden 204 werden overwegend gereden met [[Mercedes-Benz Citaro]] en [[MAN Lion's City]], beide gelede aardgasbussen. Deze bussen zijn waren voorzien van Veluwe- en Valleilijn stikkersValleilijnstickers. Daarnaast wordt werd steeds vaker normaal regulier busmaterieel gebruikt op de Veluwelijn. Hieronder vallen vielen vooral de niet -gelede variant van de [[Mercedes-Benz Citaro]] en de [[VDL Berkhof Ambassador]]. Dit wordt werd gedaan omdat de gelede bussen soms nodig zijn op deze drie lijnenandere ritten, maar ook zoals enkele ritten richting Eerbeek en Arnhem maken. Daarnaast wordt werd er door inzet van niet -gelede bussen op de brandstofkosten bespaard.
=== Buslijnen ===* Met het vervallen van de benaming Veluwelijn werden op deze lijnen [[Lijn 201 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde]]* [[Lijn 202 Apeldoorn Station - Zwolle Station/Oostzijde]]* [[Lijn 203 Apeldoorn Station - Zwolle Station/OostzijdeBYD K9]]bussen ingezet.
[[Categorie:Hoogwaardig Openbaar Vervoer]]
[[categorie:vervoersformule]]
[[Categorie:Veluwelijn]]
[[Categorie:Naslagwerk]]