ap_users
86.864
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|periode=circa 1980 t/m 2 januari 2021
|voorganger=26, [[Lijn Nieuw-Schoonebeek Duitse Grens - Coevorden Station|Pieper]]
|opvolger=[[Lijn 92 Emmen Station - Zwartemeer Brug|92]], [[Lijn 93 Emmen Station - Zwartemeer Brug|93]], [[Lijn 94 Emmen Station - Coevorden Station|94]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. In de spitsuren werd de frequentie verlaagd naar 1x per uur vanwege de geringere bezetting; als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van Qlink of de overgebleven ritten. Daarnaast werden op doordeweekse dagen extra ritten in de avonduren toegevoegd vanwege de gespreide schooltijden in Emmen.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] werd het lijnennet in Zuidoost-Drenthe geherstructureerd; de verbinding Emmen - Klazienaveen - Coevorden werd op meerdere punten aangepast en het lijnnummer '''26''' verdween in de geschiedensboeken. Daarvoor in de plaats gingen de nieuwe buslijnen [[Lijn 92 Emmen Station - Zwartemeer Brug|92]], [[Lijn 93 Emmen Station - Zwartemeer Brug|93]] en [[Lijn 94 Emmen Station - Coevorden Station|94]] rijden. Over het hele traject werd de route gestrekt via Nieuw-Dordrecht in plaats van Zwartemeer, zodat reizigers sneller onderweg zijn. De route naar Barger Compascuum werd voortaan alleen nog op werkdagen overdag geboden, maar en het Veenpark verloor zijn daarbij z'n bushalte. Zwartemeer werd voortaan bediend ná Klazienaveen en werd ook in de avonduren en op zondag bediend door een reguliere bus. Naar Coevorden bleef de dienstregeling en materieelinzet ongewijzigd.
