79.757
bewerkingen
Wijzigingen
k
De geplande ''Als de HSL volledig in gebruik zou zijn, zou de dienstregeling over de Oude Lijn grootscheeps gewijzigd zijn. Intercity's tussen [[Rotterdam Centraal]] en [[Amsterdam Centraal]] zouden via [[Haarlem]] gaan rijden. Tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Nieuwe lijnvoering Oude Lijn|nieuwe lijnvoering van de Oude LijnVlissingen]]''' wordt zou 2x per uur een doorgaande intercity gaan rijden. Omdat in dienstregeling 2011 nog niet ingevoerd. Ook alle geplande treinen via de dienstregeling voor de Zeeuwse Lijn wordt HSL rijden, worden deze wijzigingen niet aangepast zolang de Beneluxtrein de bestaande route blijft rijdenuitgevoerd.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Mönchengladbach +Mönchengladbach Hbf)
'''Dienstregeling 2011''' liep van [[Dienstregeling 2010|12 december 2010 ]] tot en met [[Dienstregeling 2012|10 december 2011]]. De meeste spoorvervoerders in Europa en veel regionale vervoerbedrijven hanteerden deze dienstregelingsperiode.
De hieronder genoemde wijzigingen op het Nederlandse spoorwegnet zijn voorgesteld door [[NS]] in de adviesaanvraag aan het [[LOCOV]] en vastgesteld in het Besluit Basisuurpatroon 2011. Aangevuld met de wijzigingen bij de overige vervoerders.
== Nieuwe Stations ==
* Station [[Sassenheim]] wordt medio 2011 geopend tussen [[Leiden Centraal|Leiden]] en [[Nieuw Vennep]]. Dit station wordt tweemaal per uur bediend door de stoptrein [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Schiphol Airport|Schiphol]] - Hilversum - Utrecht.
* Het definitieve station [[Houten Castellum]] wordt geopend tussen [[Houten]] en [[Culemborg]]. Dit station krijgt een kwartierdienst met de stoptreinen tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht]] en [[Tiel]]/[[Breda]].
* In april 2011 wordt station [[Veendam]] heropend. Arriva laat de bestaande stoptrein Groningen-Zuidbroek dan doorrijden naar Veendam.* Er komt medio 2011 een nieuw De opening van station in [[Hoevelaken]]staat in de planning voor medio 2011. Dit station wordt onderdeel van de [[Valleilijn]] en zal alleen bediend worden door [[Connexxion]]. [[NS Reizigers]] zal dit station overslaan, omdat er geen stoptrein rijdt tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Apeldoorn]].
* Er wordt één naamswijziging doorgevoerd: Tilburg West heet voortaan [[Tilburg Universiteit]].
== Noord Nederland ==
*Wegens bouwwerkzaamheden aan het station van Zwolle worden de treinen gedurende het dienstregelingsjaar treinen op verschillende sporen behandeld. Er zijn grootscheepse werkzaamheden op station Zwolle. Er wordt ruimte gemaakt voor de bouw van een tijdelijke traverse, ten behoeve van de verbouw van de tunnel. Om de bouw van het vierde perron mogelijk te maken en voor de aanleg van de aansluiting met de, in aanbouw zijnde, Hanzelijn zullen er buitendienststellingen plaatsvinden.
*De frequentie van de stoptreinen tussen [[Leeuwarden]] en [[Sneek]] wordt op werkdagen (tot ongeveer 19:00) verhoogd van 2x naar 3x per uur.
*De vertrektijden van de stoptreinen tussen [[Groningen]] en [[Zuidbroek]] worden de vertrektijden iets aangepast zodat de treinen iedere 15 minuten i.p.v. een onregelmatige 4x/uur rijden.
*De frequentie van de stoptreinen tussen [[Groningen]] en [[Roodeschool]] (serie [[treinserie 37600 (2011)| 37600]]) wordt op werkdagen verhoogd van 1x naar 2x per uur.
*De rijtijden en vertrektijden van de stoptreinen tussen [[Groningen]] en [[Delfzijl]] (serie [[treinserie 37700 (2011)|37700]]) worden iets aangepast.
== Oost en Zuid Nederland ==
* [[Syntus]] rijdt een nieuwe internationale stoptrein tussen [[Hengelo]], [[Oldenzaal]] en [[Bad Bentheim]] (D). Deze [[Treinserie 20100 (2011)|serie 20100]] rijdt 1x/uur tot ongeveer 20:00 's avonds.
* Net als in 2010 vinden in de zomer van 2011 rondom station [[Arnhem Centraal|Arnhem]], gedurende 9 weken aanpassingen plaats aan het station om de 2e grote fase van ''Sporen in Arnhem'' uit te kunnen voeren.
* Het [[Nachtnet Brabant]], dat de afgelopen drie jaar op proef reed, wordt in afgeslankte vorm met twee jaar verlengd. Er wordt niet meer gereden in de nacht van donderdag op vrijdag; de directe nachttrein tussen [['s-Hertogenbosch]] en [[Tilburg]] vervalt.
*Het aantal ritten van de [[Thalys]] tussen Amsterdam en Parijs wordt met één slag uitgebreid naar 10x/dag.
*Het is de bedoeling dat in de loop van dienstregeling 2011 een [[Fyra]] zal gaan rijden tussen Amsterdam en [[Breda]]. In eerste instantie wordt alleen nog tussen Amsterdam en Rotterdam gereden.
*NS heeft aangegeven om, onder regie van het ministerie Ministerie van Verkeer Infrastructuur en WaterstaatMilieu, te willen onderzoeken of het mogelijk is Intercity's tussen Den Haag en Eindhoven via de HSL te laten rijden.
*De [[Beneluxtrein]] gaat in 2011 nog niet over de HSL-Zuid rijden en behoudt de bestaande route via de Oude Lijn.
== Wijzigingen [[Oude Lijn]] ==
== Internationaal ==
Nu alle [[FLIRT]]-treinstellen van [[Eurobahn]] toegelaten zijn om naar Venlo te rijden biedt de [[Treinserie 20200 (2011)|serie 20200]] weer een directe verbinding tussen Venlo, Viersen, Mönchengladbach Hbf en Hamm.
==Treinseries==
