Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De oude [[Lijn 18 Sittard Station - Grevenbicht Boulevard|lijn Lijn 18]] werd op die datum vernummerd naar '''lijn 35''' en de route werd omgedraaid. Voortaan wordt vanuit Sittard eerst naar Born gereden en vervolgens via Buchten naar Holtum, waarbij op doordeweekse dagen overdag naar NedCar gereden wordt en 's avonds en in het weekeinde tot de Holtummer Markt. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|9 december 2018]] werd de frequentie op zaterdag verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting. Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2019|30 juni 2019]] werd de lijnvoering van enkele lijnen gewijzigd vanwege de komst van 55 emissieloze bussen. Lijn 35 kwam te vervallen en werd vervangen door de lijnen [[Lijn 17 Sittard Station - Born Graaf van Loonstraat|17]] en [[Lijn 18 Sittard Station - Holtum Holtummer Markt (2019)|18]]. Deze lijnen gingen een fors versnelde route tussen Sittard en NedCar rijden.