ap_users
86.534
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding
lf
|series=12
|type=[[Bova Futura]]
|concessiesbouwjaar=2000|afbeelding|opmerkingenstatus=Buiten dienst
}}
{{InzetRijVervoerder
|series=13, 16 - 17|type=[[Den Oudsten B88DAF MB200]]|concessiesbouwjaar=1987|status=Buiten dienst|opmerkingen=De 13 is de voormalig Ex-[[FRAM]] bus 3821. Sinds 24 april 2012 eigendom van de [[Stichting Standaard StreekbusOpenbaar Vervoer Collectie Nederland]] die de bus heeft gerestaureerd. De stichting is opgericht door de eigenaar van Coulant Touring en een buschauffeur van Syntus Zwolle. De bus is inmiddels weer voorzien van FRAM logo's. De 16 is de ex-BBA 987, de 17 de ex-BBA 969.|afbeelding
}}
{{InzetRijVervoerder
|series=14
|type=[[Setra S 415 ULGT-HD]]|concessiesbouwjaar=2006|status=In dienst}}{{InzetRijVervoerder|series=15|type=Smit Orion|bouwjaar=1993|status=Buiten dienst }}{{InzetRijVervoerder|series=16 - 17|type=[[Den Oudsten B88]]|bouwjaar=1989|status=Buiten dienst|opmerkingen=Ex-BBA 987 en 969.
|afbeelding
}}
|series=18
|type=[[Scania-Vabis B 5658]]
|concessiesbouwjaar=1966|status=Buiten dienst
|opmerkingen=In het najaar van 2005 importeerde Coulant Touring deze Zweedse bus, die 50 jaar lang als schoolbus in Stockholm had gediend. De Jong Truckschade te Heerenveen restaureerde het chassis. FCB (Friesland Coach Builders) uit Joure restaureerde het interieur, voorzag de bus van een nieuwe laag verf en verving het glas door gehard glas. In maart 2007 werd de autobus goedgekeurd door de RDW en de inspectie Verkeer en Waterstaat. Op een onbekend moment is deze bus aan de [[Openbaar Vervoer Collectie Nederland|OVCN]] overgedragen.
De autobus heeft een Scania Vabis turboloze 6 cilinder dieselmotor en een 5-versnellingsbak. Verder is de bus voorzien van stuurbekrachtiging. De bus had 46 zitplaatsen en 24 staanplaatsen. Door de restauratie is het aantal zitplaatsen teruggebracht tot 34. In de autobus is verder een klein keukentje met een bar en koelkast aanwezig. Coulant gebruikt de bus voornamelijk voor VIP-ritten.
}}
{{InzetRijVervoerder
|series=19
|type=[[Jonckheere Mistral]]
|concessiesbouwjaar=2001|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Drieasser
}}
|series=20
|type=[[Setra S 315 UL]]
|concessiesbouwjaar=2004|status=Buiten dienst|opmerkingen=Automaat|afbeelding, ex-[[Besseling Travel]] 502.
}}
{{InzetRijVervoerder
|series=21
|type=[[Mercedes-Benz Tourismo]]
|concessiesbouwjaar=2012|status=Buiten dienst
|opmerkingen=Automaat. Reed tot eind 2014 in de huisstijl van het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV).
}}
{{InzetRijVervoerder
|series=22- 23|type=[[MAN Lion's Coach]]|bouwjaar=2014|status=Deels in dienst|opmerkingen=Drieassers, 22 uit dienst, 23 is ex-[[Van den Broek/Van Mil Tours]] 42.}}{{InzetRijVervoerder|series=24
|type=[[MAN Lion's Coach]]
|concessiesbouwjaar=2016|opmerkingenstatus=Drieasser|afbeeldingIn dienst
}}
}}
Naast de bussen is het bedrijf in bezit van een Buick Super Eight uit 1940 en een Volvo PV544 uit 1962.
