141.319
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|frequentie_spits=1-3x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur
|frequentie_avond=1x/(2 ) uur
|frequentie_avond_zaterdag=rijdt niet
|frequentie_avond_zondag=1x/2 uur
=== Dienstregeling ===
*Doordeweeks wordt tot circa 20:00 uur 2x/uur gereden tussen Münster Altstadt en Senden Busbahnhof. Tussen Senden Busbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof wordt standaard 1x/uur gereden met uitzondering van de vroege ochtend dan wordt de gehele route 2x/uur gereden. In de ochtendspits rijden extra ritten van Senden Busbahnhof naar Münster Altstadt die zorgen voor een frequentie van 3x/uur.
*Doordeweeks wordt na circa 20:00 uur 1x/uur gereden richting Münster en 1x/2 uur in de omgekeerde richting.
*Op zaterdag wordt tussen circa 11:00 en 17:00 uur 2x/uur gereden tussen Münster Hauptbahnhof en Senden Busbahnhof. Tussen Münster Altstadt en Münster Hauptbahnhof en tussen Senden Busbahnhof en Lüdinghausen Busbahnhof wordt 1x/uur gereden.
*Uitsluitend de ritten in de late avond rijden via de halte Ottmarsbocholt Kreisverkehr.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2018#Dienstregeling 2018 RVM|30 juli 2018]] werd de halte WL Bank/IHK hernoemd in DZ HYP/IHK.
Op [[Dienstregeling verkeersverbond WT 2020#Dienstregeling 2020 RVM|17 augustus 2020]] werd de snelbuscorridor tussen Olfen, Lüdinghausen, Senden en Münster opnieuw vormgegeven. Lijn S90 ging voortaan tijdens de spitsuren in beide richtingen dezelfde dienstregeling rijden door het vervallen van [[Lijn S92 Münster Altstadt - Lüdinghausen Busbahnhof|lijn S92]] in de spitsrichting. Door de komst van [[Lijn X90 Münster Altstadt - Olfen Mobilpunkt Stadthalle|lijn X90]] werd de frequentie in de tegenspits en gedurende de daluren tussen Senden en Lüdinghausen verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur. Gedurende de doordeweekse avonduren werd de frequentie verhoogd van 1x/2 uur naar 1x/uur.
