ap_users
15.912
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Geschiedenis
'''Wallonia Easy Line (WEL)''' is was een [[Hoogwaardig Openbaar Vervoer|HOV]]-concept van de [[TEC]] waaronder in 2019 en 2020 een aantal spitsbussen wordt werd uitgevoerd in Wallonië, met het doel om automobilisten uit de auto en uit de file te lokken. Onder deze benaming rijden sinds '''29 april 2019''' de zes nieuwe lijnen W01 t/m W06. Op deze lijnen worden werden comfortabele bussen van het type [[Neoplan Tourliner]] ingezet met airconditioning en Wi-Fi, zodat ook in de bus gewerkt kan kon worden. De bussen zijn actief in vijf verschillende Bassins de Mobilité, productformule werd met in principe één lijn per Bassin zes lijnen opgestart op 29 april 2019; op 1 april 2020 werd dit aantal teruggebracht naar vier. Op 1 oktober 2020 kwam de Mobilité. Alleen [[Bassin formule ten einde en werden de Mobilité Namur]] heeft geen WEL-lijn gekregen; overgebleven lijnen geïntegreerd in plaats daarvan heeft de productformule [[Bassin de Mobilité Brabant-WallonExpress]] er twee, waarvan er dan wel weer één naar Namur rijdt.
Voor de WEL-lijnen geldt gold een apart tariefsysteem en een reserveringsplicht. Een rit kost kostte €5 ongeacht vertrek- en aankomsthalte, met een maximum van €70 per maand en €580 per jaar, en dient diende minstens 30 minuten voor vertrek gereserveerd en betaald te worden via de WEL-app. Bij de overgang tot Expresslijnen werd de reserveringsplicht opgeheven en kwam het aparte tariefsysteem te vervallen; voortaan zou ook in de voormalige WEL-lijnen het tarief Horizon+ gaan gelden.
De volgende lijnen rijden hebben onder de formule Wallonia Easy Linegereden:<br>
{{#dpl:
|category = Voormalige Buitenlandse buslijnen
|suppresserrors=yes
|titlematch=LLijn W%
|tablesortcol = 1
|include={LijnInfoVLijnInfo}:lijnnr:route:bassindemobilité:periode |table=class="wikitable ovnl sortable",-,Lijn,Route,Bassin de Mobilité,Periode
|tablerow=%%,[[%PAGE%|%%]]
|linksto=Wallonia Easy Line
|noresultsheader='''Er zijn geen lijnen gevonden die aan de criteria voldoen.'''
}}
== Geschiedenis ==
Op '''29 april 2019''' werden de zes nieuwe lijnen [[Lijn W01 Mons SNCB - Athis La Garde|W01]], [[Lijn W02 Bastogne Sud - Arlon XXV Août|W02]], [[Lijn W03 Charleroi Sud - Chimay Gare|W03]], [[Lijn W04 Liège Opéra - Marche-en-Famenne Centre|W04]], [[Lijn W05 Nivelles Petit Baulers - Namur Place de la Station|W05]] en [[Lijn W06 Braine-l'Alleud Ancienne Station - Wavre Parc Artisanal|W06]] ingevoerd. Deze lijnen waren verdeeld over vijf verschillende Bassins de Mobilité, met in principe één lijn per Bassin de Mobilité. Alleen [[Bassin de Mobilité Namur]] kreeg geen WEL-lijn; in plaats daarvan kreeg [[Bassin de Mobilité Brabant-Wallon]] er twee, waarvan er dan wel weer één naar Namur reed.
Op '''1 april 2020''' werden de lijnen W01 en W06 als gevolg van tegenvallende reizigersaantallen opgeheven: de bezetting was gemiddeld minder dan 0,5 passagier per rit. De lijnen W02 t/m W05 zouden elk worden versterkt met 25%, wat wegens het coronavirus echter niet doorging.
Op '''1 oktober 2020''' werden de resterende vier WEL-lijnen hernummerd en geïntegreerd in de productformule [[Express]]. De lijnen W02 t/m W05 gingen respectievelijk rijden onder de nieuwe lijnnummers [[Lijn E69 Bastogne Sud - Arlon XXV Août|E69]], [[Lijn E109 Charleroi Sud - Momignies Place|E109]], [[Lijn E20 Liège Guillemins - Marche-en-Famenne Centre|E20]] en [[Lijn E5 Nivelles Zoning - Namur Place de la Station|E5]]. Hierbij vonden ook frequentieverhogingen plaats en enkele kleine routewijzigingen.
[[Categorie:Bassin de Mobilité Hainaut]]
[[Categorie:Bassin de Mobilité Brabant-Wallon]]
[[Categorie:Bassin de Mobilité Liège-Verviers]]
[[Categorie:Vervoersformule]][[Categorie:Buitenlandse Voormalige buitenlandse vervoersformule]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
