ap_users
17.279
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo|type=snelbusVLijnInfo
|lijnnr=310
|route=Heerenveen - IBF Heerenveen - Drachten
|vervoerder=[[Qbuzz]]
|concessie=Zuidoost-Friesland Fryslân (2009-2016)
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro]]
|lijnsoort=SnelbusStreekbus|type=snelbus
|formule=Qliner
|periode=13 december 2009t/m 10 december 2016
|voorganger=[[Lijn 310 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|310]]
|opvolger=[[Lijn 320 Leeuwarden Station - Heerenveen Station|320]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|onderschrift='''Lijn 310''' staat op de buffer bij station Heerenveen. Deze bus is inmiddels niet meer in dienst.
}}
'''Lijn 310''' rijdt reed van station [[Heerenveen]] via het Internationale Bedrijventerrein Fryslân (IBF) in Heerenveen en snelweg A7 naar Drachten.
== Route ==
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-FrieslandFryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude [[Lijn 310 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 310]] werd toen geknipt in Drachten. Onder hetzelfde lijnnummer bleef nog een lijn rijden tussen Heerenveen en Drachten met dezelfde frequenties, maar met een nieuwe route via het IBF. In het weekeinde ging de lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken, dit trajectdeel kwam op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland Fryslân 2010|14 maart 2010]] alweer te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2013|9 december 2012]] werd de koppeling met [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 320]] in Drachten losgelaten, daarvoor in de plaats werd de lijn bij het Van Knobelsdorffplein gekoppeld aan [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 304]] richting Groningen, zodat in feite de oude lijnvoering van voor december 2008 weer hersteld werd. In 2013 werden tevens de [[MAN Lion's Regio|MAN]]-bussen ingeruild en ter vervanging gingen de welbekende [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Friesland 2013Fryslân en Wadden 2017|9 11 december 20122016]] ging de nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden in. Lijn 320 werd op die datum opgezet als nieuwe HOV-verbinding tussen Leeuwarden en Heerenveen via Drachten, hiermee werden de koppeling met lijnen [[Lijn 320 120 Leeuwarden Busstation / NS Station - Drachten EikesingelVan Knobelsdorffplein|lijn 320120]] in Drachten losgelaten, daarvoor in de plaats werd de lijn bij het Van Knobelsdorffplein gekoppeld aan [[Lijn 304 Groningen Centraal 121 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 304121]] richting Groningen, zodat in feite 310 samengevoegd. De plaatsen tussen Leeuwarden en Drachten worden echter niet door deze lijn bediend, wat de oude lijnvoering van voor december 2008 weer hersteld werdlijnen 120 en 121 voorheen wel deden. In 2013 werden tevens Voor deze plaatsen vormen de lijnen [[MAN Lion's RegioLijn 14 Leeuwarden Station - Assen Station|MAN14]]-bussen ingeruild en ter vervanging gingen de welbekende [[MercedesLijn 114 Leeuwarden Station -Benz IntegroAssen Station|Integro's114]] rijdeneen alternatief.
----
=== Voormalige route(s) ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Drachten Ziekenhuis|Drachten, Ziekenhuis]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Martin Luther Kingsingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, John F. Kennedylaan}}
