Wijzigingen

|lijnsoort=SnelbusStreekbus|periode=31 mei 1981 t/m ...28 mei 1983|voorganger=''geen''|opvolger=[[Lijn 136 Den Haag Centraal Station - Maasland Viaduct|136]]

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Ziekenhuis Leyenburg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Naaldwijk Verdilaan|Naaldwijk Busstation|Naaldwijk, Verdilaan]]}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Maasland|Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct]]}}

Op [[WN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd een nieuwe spitsbus geïntroduceerd tussen Den Haag, Naaldwijk en Maassluis. In de ochtendspits gingen vier ritten naar Den Haag rijden en in de middagspits gingen vijf ritten naar Maasland rijden. Doordat de route veelal over de Provincialeweg en de Rijksweg liep en het aantal halteplaatsen beperkt was, was deze lijn bijna 20 minuten sneller dan de reguliere streekbussen tussen Den Haag en Maasland. Vanaf [[WN Dienstregeling 1982/1983|medio 1982]] werd het in- en uitstapverbod in Den Haag verlengd tot het nieuwe Leyenburg Ziekenhuis. In verband met de ingebruikname van de ESOfoon werd het lijnnummer op [[WN Dienstregeling 1983/1984|29 mei 1983]] gewijzigd naar [[Lijn 136 Den Haag Centraal Station - Maasland Viaduct|136]], daar dit systeem binnen een regio geen dubbele lijnnummers kan verwerken.