Wijzigingen

 {{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|materieel=[[Berkhof JonckheerMercedes-Benz Citaro|Berkhof Jonckheer Mercedes-Benz Citaro G]], <br> [[Mercedes-Benz CitaroVDL Citea|Mercedes Citaro GVDL Citea SLFA]]

|stad=Amsterdam|periode=28 mei 2006 t/m 21 juli 2018|voorganger=[[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1985-2006)|33]], [[Lijn 36 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station|36]]|opvolger=''geen''|frequentie_spits=6-12x/uur

|frequentie_dal=6-8x/uur

|frequentie_avond_vakantie=4x4-6x/uur (zomer)|frequentie_zaterdag=6-8x/uur|frequentie_zaterdag_vakantie=4-6x/uur(zomer)|frequentie_zondag=4-6x/uur|afbeelding=1422-33.jpg|onderschrift='''Lijn 33''' rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam-Noord.|afbeelding2=GVB Bus Citaro.jpg|onderschrift2='''Lijn 33''' op Amsterdam Centraal.

[[Afbeelding:GVB 305 Amsterdam IJdoornlaan 311207 TS.jpg|290px|thumb|Lijn 33 op de IJdoornlaan]][[Afbeelding:353 & 364.JPG|thumb|290px|Buslijn 33 naar Nieuwendam]]'''Lijn 33''' rijdt vanaf reed van de wijk Nieuwendam in Amsterdam-Noord via het Buikslotermeerplein naar het station Amsterdam Centraal Station.

{{ RouteTop |{{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Volendammerweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Beemsterstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J. Jan Drijverweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spelderholt}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, MariëndaalAmerbos}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, J.H. van HeekwegBakkerswaal}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Amsterdam, Bakkerswaal}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsBr}} | [[Amsterdam BuikslotermeerpleinWaddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein]]}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Het Breed}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Rode Kruisstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsrrhlr}} | Amsterdam, Waddenweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Johan van Hasseltweg}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, IJtunnel}}{{ RouteRij | {{Rimg|rhrrrsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}} | [[Amsterdam|Amsterdam CentraalIJzijde|Amsterdam, Centraal Station]](IJzijde)}}

==HistorieGeschiedenis ==In 1969 werd Bij de grote wijzigingen in 2006 verdween [[Lijn 33 36 Amsterdam, Nieuwendam-Noord Station Sloterdijk - Centraal Station (19692004-19742006)|lijn 3336]] ingesteld als een snelle verbinding tussen van de nieuwe, snel groeiende wijken Nieuwendam-Noord Meeuwenlaan en Buikslotermeer enerzijds en het CS anderzijds. In de Beverwijkstraat, bij het winkelcentrum Waterlandplein verrees een buseindpunt waarvandaan ging lijn 33 via de Werengouw, Volendammerweg, IJdoornlaan, J. Drijverweg, J.H. van Heekweg, Hdeze straat bedienen. Cleyndertweg, Waddenweg, Meeuwenlaan, Johan van Hasseltweg, IJtunnel en Prins Hendrikkade naar Op dezelfde datum verdween het CS reed. Vanaf 1974 reden busstation aan de bussen van lijn 33 na het CS Beverwijkstraat door als [[Lijn 14 Amsterdam, Station Sloterdijk - Centraal Station (1960-1974)|lijn 14]] via de Nieuwezijds Voorburgwalstadsvernieuwing in deze wijk, Raadhuisstraat, Rozengracht, Nassaukade, 2e Hugo de Grootstraat, Jan waardoor het eindpunt van Galenstraat en Admiraal De Ruyterweg naar Station Sloterdijk. In 1975 kreeg deze hele lijn het nummer [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Station Sloterdijk (1975-1978)|33]]nabij de rotonde IJdoornlaan/Volendammerweg kwam te liggen.

In 1978 werd Op [[Lijn 33 Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam, Nieuwendam - Station Sloterdijk (1978-1981)2014|de lijn15 december 2013]] versneld door vanaf de Waddenweg via de Nieuwe Purmerweg en Nieuwe Leeuwarderweg naar de IJtunnel te rijden. In 1980 werd de lijn door de Marnixstraat geleid in plaat frequentie op zaterdag overdag gedeeltelijk verhoogd van via de Nassaukade, maar al in 1981 verdween het nummer 33 daar: [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1981een 10-1985)|de lijn]] werd ingekort tot het CS en de tak minutendienst naar Sloterdijk kreeg weer het nummer [[Lijn 14 Amsterdameen 7, Station Sloterdijk 5- Centraal Station (1981-1982)|14]]minutendienst, omdat de passagiersaantallen flink toegenomen waren.

Vanaf 1985 reed Op [[Lijn 33 Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1985-2006)2015|lijn 3314 december 2014]] werden de haltes ''Mariëndaal'' en 's avonds weer via 'J.H. van Heekweg'' samengevoegd tot de Meeuwenlaan halte ''Amerbos'' en verviel de halte ''Waddenweg'' komende vanaf 1993 altijdhet Centraal Station. Vanaf 1996 reed de lijn toch weer via Sindsdien wordt er bij het Centraal Station naar het IJzijde-busstation gereden en wordt de halte ''Prins Hendrikkade'snelle' routeweer in beide richtingen bediend.

Bij Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|22 juli 2018]] werd de [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Alle buslijnen die via de IJtunnel van en naar [[Amsterdam Centraal]] gingen werden opgeheven of afgebogen naar een van de grote wijzigingen in 2006 verdween nieuwe metrostations. Lijn 33 werd hierbij opgeheven. Het alternatief was [[Lijn 36 52 Amsterdam, Noord - Station Sloterdijk Zuid|metro 52]] met overstap op metrostation Noorderpark op bus [[Lijn 35 Amsterdam, Olof Palmeplein - Centraal Molenwijk|35]], of op metrostation Noord op bus [[Lijn 37 Amsterdam, Station (2004Noord -2006)Amstelstation|lijn 3637]] van de Meeuwenlaan en ging lijn 33 die weer bedienen. Ook verdween toen het busstationnetje aan de Beverwijkstraat door de stadsvernieuwing in deze wijkof [[Lijn 38 Amsterdam, de lijn eindigt voortaan bij de rotonde IJdoornlaan / VolendammerwegBuiksloterham - Station Noord|38]].