ap_users
86.969
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2008|9 december 2007]] werd een nieuwe '''lijn 72''' geïntroduceerd die de lokale bediening van Lichtenvoorde en Groenlo overnam en ook Lievelde ging bedienen, alsmede het traject Groenlo - Neede tijdens de stille uren. Daarvoor in de plaats ging [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] weer altijd via de meest rechtstreekse route rijden. De nieuwe buslijn ging de hele week elk half uur rijden en reizigers konden bij de halte ''Twenteroute'' overstappen op [[Lijn 74 Doetinchem Station - Enschede Centraal Station (2002-2017)|lijn 74]] of in Lievelde op de treinen Zutphen - Winterswijk v.v.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Achterhoek 2009|14 december 2008]] gingen twee ritten in de ochtendspits al beginnen in Neede in plaats van Groenlo, zodat vanuit eerst genoemde plaats in combinatie met [[Lijn 92 Almelo Station - Neede Busstation|lijn 92]] kortstondig een halfuursdienst werd gereden en met daarbij aansluiting op de treinen in Lievelde.
Op [[Dienstregeling concessie Achterhoek-Rivierenland 2011|12 december 2010]] werden de beide losse concessie [[Concessie Achterhoek|Achterhoek]] en [[Concessie Rivierenland|Rivierenland]] samengevoegd tot de nieuwe concessie [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]. Na de aanbesteding was deze gewonnen door [[Arriva]], die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.<br>Op deze datum werd het traject Eibergen - Neede ook van maandag t/m vrijdag overdag onder dit lijnnummer gereden. Alle ritten van [[Lijn 92 Almelo Station - Eibergen Viersprong|lijn 92]] werden ingekort tot Neede. In de avonduren en het weekeinde wijzigde er niets en bleef elk half uur een bus over het hele traject rijden, weliswaar met een kleinere bus.
