ap_users
3.903
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=43
|route=Spannenburg - Noed - St. Sint Nicolaasga ← Langweer - Idskenhuizen |vervoerder=[[ZWH|ZWH (''... - 1974'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1974 - ...'')]]
|regio=Zuidwest-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|periode=iig1974|voorganger=[[Lijn 3 Idskenhuizen Plein - Spannenburg Busstation|3]]|opvolger=[[Lijn 43 St. 1974Nicolaasga Centrum - Balk Garage|43]]
|frequentie_spits=0-1x/uur
|frequentie_dal=0-1x/uur
|frequentie_avond_zondag=1x/avond
}}
'''Lijn 43''' reed vanuit Spannenburg va via Noed en St. Sint Nicolaasga een lusroute via Langweer en Idskenhuizen.
=== Dienstregeling ===
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Tjerkgaast|Spannenburg|Spannenburg, Busstation}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Noed, Noed}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | St. Sint Nicolaasga, Centrum}}
{{RouteRij| {{BRimg|rlear}}{{Rimg|0sr}} | Huis ter Heide, Huis ter Heide}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rs0}} | Langweer, Gemeentehuis}}
In 1974 werden de aandelen van de ''[[ZWH|Autobedrijf "De Zuidwesthoek"]]'' verkocht aan de NS. De dochteronderneming [[FRAM]] nam op die datum de exploitatie van het lijnennet en de (meeste van de) bussen in de Friese zuidwesthoek over. De dienstregeling bleef hierbij ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werd deze lijn geheel aangepast. Onder hetzelfde lijnnummer werd voortaan een verbinding geboden tussen Balk, Spannenburg en St. Nicolaasga en de tussengelegen plaatsen. Deze lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x per 2 uur het hele traject rijden en op zondag slechts enkele ritten tussen Spannenburg en St. Nicolaasga.
