Lijn 7 Leiden Station - Alphen aan den Rijn Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal +Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal Station)) |
||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|periode=31 mei 1970 t/m 22 mei 1982 | |periode=31 mei 1970 t/m 22 mei 1982 | ||
|voorganger=[[Lijn 4 Leiden Station - Gouda Station|4]] | |voorganger=[[Lijn 4 Leiden Station - Gouda Station|4]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal|169]] | + | |opvolger=[[Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal Station|169]] |
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
Regel 84: | Regel 84: | ||
Op een onbekend moment is de route in Leiden gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen via de Breestraat ging rijden. | Op een onbekend moment is de route in Leiden gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen via de Breestraat ging rijden. | ||
− | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal|169]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden. | + | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 169 Alphen aan den Rijn Station - Leiden Centraal Station|169]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden. |
Versie van 21 jun 2020 om 08:14
Voormalige buslijn 7 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1970 t/m 22 mei 1982 |
Voorganger(s) | 4 |
Opvolger(s) | 169 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 7 reed van Leiden via Zoeterwoude-Rijndijk, Hazerswoude-Rijndijk en Koudekerk aan den Rijn naar Alphen aan den Rijn.
Dienstregeling
- In Alphen aan den Rijn werd in de spitsrichting extra gereden tussen het Station en Marsdiep.
Route
Halte | ||
Leiden, Station | ||
Leiden, Steenstraat | ||
Leiden, Nieuwe Beestenmarkt | ||
Leiden, Breestraat | ||
Leiden, Levendaal | ||
Leiden, Korevaarstraat | ||
Leiden, Kraaierstraat | ||
Leiden, Plantage | ||
Leiden, Burggravenlaan | ||
Leiden, Wilhelminabrug | ||
Leiden, Meerburgerkade | ||
Leiderdorp, Bruggestraat | ||
Zoeterwoude-Rijndijk, Laan de Goede Gerder | ||
Zoeterwoude-Rijndijk, 5 Meilaan | ||
Zoeterwoude-Rijndijk, Rijndijk | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Machinefabriek De Jong | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Fasson | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Scheepjeskerk | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Maalderij "De Hoop" | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Gemeneweg | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Raadhuis | ||
Hazerswoude-Rijndijk, Koudekerksebrug | ||
Koudekerk aan den Rijn, Begraafplaats | ||
Koudekerk aan den Rijn, Doctor Vlaanderenlaan | ||
Koudekerk aan den Rijn, De Witte Hen | ||
Koudekerk aan den Rijn, Betonfabriek Bos | ||
Koudekerk aan den Rijn, 't Fort | ||
Koudekerk aan den Rijn, Spanbeton | ||
Koudekerk aan den Rijn, Landlustweg | ||
Koudekerk aan den Rijn, Duinker en Verruyt | ||
Alphen aan den Rijn, 's Molenaarsbrug | ||
Alphen aan den Rijn, Churchilllaan | ||
Alphen aan den Rijn, Marsdiep | ||
Alphen aan den Rijn, Ziekenhuis Rijnoord | ||
Alphen aan den Rijn, Bachsingel | ||
Alphen aan den Rijn, Diepenbrockweg | ||
Alphen aan den Rijn, Diamantstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Flat Meerzicht | ||
Alphen aan den Rijn, Onderweg | ||
Alphen aan den Rijn, Lijsterlaan | ||
Alphen aan den Rijn, De Aarhof | ||
Alphen aan den Rijn, Castellumstraat | ||
Alphen aan den Rijn, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1970 werd een nieuwe lijn 7 geïntroduceerd als vervanger van de oude lijn 4. Van maandag t/m zaterdag overdag werd 1x/uur gereden, in de avonduren 1x per 2 uur. Op zondag bleef de bus binnen.
Vanaf 22 mei 1971 ging deze lijn ook op zondag 10:00 - 22:00 eenmaal per 2 uur rijden.
Vanaf 28 mei 1972 ging in de spitsuren en op zaterdagmiddag 1x/uur een rit verder rijden naar Boskoop. Deze verlenging kwam op 3 juni 1973 weer te vervallen, nadat lijn 1 vanaf Boskoop verder ging rijden naar Alphen aan den Rijn.
Halte | ||
Alphen aan den Rijn, Station | ||
Boskoop, Centrum | ||
Boskoop, Snijdelwijk |
In de dienstregeling 1975/1976 werd inmiddels binnen Alphen aan den Rijn in een dubbele frequentie gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag 2x tot 4x/uur en 's avonds/zondag 2x/uur.
In de dienstregeling 1979/1980 reden deze extra ritten alleen nog van maandag t/m vrijdag in de spitsuren. De lijn ging in de spitsrichting wel voortaan 2x/uur het hele traject rijden.
Op een onbekend moment is de route in Leiden gewijzigd, waarbij de bus in beide richtingen via de Breestraat ging rijden.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 169. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers binnen één regio kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.