Lijn 146 Amsterdam Station Lelylaan - Woerden Haven: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station NS - Amsterdam Station Lelylaan +Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Station Lelylaan)) |
||
Regel 38: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het hele lijnennet rond Schiphol/Amsterdam aangepast. In Amsterdam werd het eindpunt van [[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|lijn 146]] verlegd van het Haarlemmermeerstation naar het nieuwe treinstation [[Amsterdam Lelylaan]], aan de nieuwe spoorlijn. Tegelijkertijd gingen in de spitsuren drie ritten in beide richtingen van/naar Loenersloot rijden en op zaterdag overdag vier ritten in beide richtingen, ter vervanging van [[Lijn 141 Loenersloot Kerklaan - Schiphol-Centrum Busstation|lijn 141]]. De totale dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen in de avonduren en het weekeinde werd voortaan niet meer gereden tussen Amsterdam en Uithoorn, dit werd overgenomen door [[Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station | + | Met de opening van de [[Schiphollijn]] op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd het hele lijnennet rond Schiphol/Amsterdam aangepast. In Amsterdam werd het eindpunt van [[Lijn 146 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Woerden Haven|lijn 146]] verlegd van het Haarlemmermeerstation naar het nieuwe treinstation [[Amsterdam Lelylaan]], aan de nieuwe spoorlijn. Tegelijkertijd gingen in de spitsuren drie ritten in beide richtingen van/naar Loenersloot rijden en op zaterdag overdag vier ritten in beide richtingen, ter vervanging van [[Lijn 141 Loenersloot Kerklaan - Schiphol-Centrum Busstation|lijn 141]]. De totale dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen in de avonduren en het weekeinde werd voortaan niet meer gereden tussen Amsterdam en Uithoorn, dit werd overgenomen door [[Lijn 147 Alphen aan den Rijn Station - Amsterdam Station Lelylaan|lijn 147]]. |
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd het traject Wilnis - Loenersloot geschrapt als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Als vervanging ging de nieuwe [[Lijn 128 Loenen Kerklaan - Vinkeveen Winkelcentrum|lijn 128]] in de spitsuren elk half uur rijden tussen Loenersloot en Vinkeveen. Tegelijkertijd werden ook bezuinigingen doorgevoerd; met uitzondering van de ochtendspits richting Amsterdam, werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar een halfuursdienst. Ook werden de tussenritten Wilnis - Uithoorn op zaterdag geschrapt uit de dienstregeling. | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd het traject Wilnis - Loenersloot geschrapt als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Als vervanging ging de nieuwe [[Lijn 128 Loenen Kerklaan - Vinkeveen Winkelcentrum|lijn 128]] in de spitsuren elk half uur rijden tussen Loenersloot en Vinkeveen. Tegelijkertijd werden ook bezuinigingen doorgevoerd; met uitzondering van de ochtendspits richting Amsterdam, werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar een halfuursdienst. Ook werden de tussenritten Wilnis - Uithoorn op zaterdag geschrapt uit de dienstregeling. |
Versie van 21 jun 2020 om 07:52
Voormalige buslijn 146 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden, West-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m 22 mei 1993 |
Voorganger(s) | 141, 146 |
Opvolger(s) | 146 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-2x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 146 reed van Amsterdam via Amstelveen, Uithoorn, Mijdrecht, Wilnis, Kockengen en Kamerik naar Woerden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Station Cornelis Lelylaan | ||
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, 't Huis a/d Poel | ||
Amstelveen, Zagerij | ||
Uithoorn, In het Midden | ||
Uithoorn, Busstation | ||
Uithoorn, Raadhuisstraat | ||
Mijdrecht, Dukaton | ||
Wilnis, Burg. de Voogtlaan | ||
Kockengen, Dreef | ||
Kamerik, Lindenlaan | ||
Woerden, Station | ||
Woerden, Haven |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd het hele lijnennet rond Schiphol/Amsterdam aangepast. In Amsterdam werd het eindpunt van lijn 146 verlegd van het Haarlemmermeerstation naar het nieuwe treinstation Amsterdam Lelylaan, aan de nieuwe spoorlijn. Tegelijkertijd gingen in de spitsuren drie ritten in beide richtingen van/naar Loenersloot rijden en op zaterdag overdag vier ritten in beide richtingen, ter vervanging van lijn 141. De totale dienstregeling bleef grotendeels ongewijzigd, alleen in de avonduren en het weekeinde werd voortaan niet meer gereden tussen Amsterdam en Uithoorn, dit werd overgenomen door lijn 147.
Op 29 mei 1988 werd het traject Wilnis - Loenersloot geschrapt als gevolg van de (zeer) geringe bezetting. Als vervanging ging de nieuwe lijn 128 in de spitsuren elk half uur rijden tussen Loenersloot en Vinkeveen. Tegelijkertijd werden ook bezuinigingen doorgevoerd; met uitzondering van de ochtendspits richting Amsterdam, werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar een halfuursdienst. Ook werden de tussenritten Wilnis - Uithoorn op zaterdag geschrapt uit de dienstregeling.
Wilnis, Burg. de Voogtlaan | ||
Vinkeveen, Viaduct | ||
Loenersloot, Kerklaan |
| |
Halte {{{2}}}
|
Op 28 mei 1989 werd wederom beknibbeld op de dienstregeling. Op zondag werd de frequentie over het gehele traject verlaagd naar 1x per 2 uur. Tussen Uithoorn en Wilnis hadden reizigers op de vervallen tijdstippen lijn 140 nog als alternatief, maar voor de verbinding Woerden - Wilnis betekende dit wel een forse inkrimping.
Op 23 mei 1993 werd de lijn in Amsterdam ingekort tot station Zuid/WTC en hierbij ging de lijn ook het VU-ziekenhuis bedienen. Doorgaande reizigers naar Amsterdam-West moesten voortaan overstappen op de buslijnen van het GVB. Daarnaast werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot Uithoorn en werd het leeuwendeel van de ritten Amsterdam - Wilnis geschrapt. Op zondag werd de frequentie zelfs teruggebracht tot drie schamele ritjes per richting.