Lijn 15 Rotterdam Centraal Station - Zevenhuizen Dorp: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Rotterdam - Capelle | + | |route=Rotterdam - Capelle aan den IJssel - Nieuwerkerk aan den IJssel - Zevenhuizen |
|lijnnr=15 | |lijnnr=15 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 15''' reed van Rotterdam via Capelle | + | '''Lijn 15''' reed van Rotterdam via Capelle aan den IJssel en Nieuwerkerk aan den IJssel naar Zevenhuizen. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 25: | Regel 25: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's Gravenweg 582/Van Es}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's Gravenweg 582/Van Es}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, IJsselmondselaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 43/Struyk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 79/Mast}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Capelseplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 133/Aartsen}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 157/Schinkel}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenpark}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Kanaalweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Kerklaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 295}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 320/Spruyt}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 343/Den Toom}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Café Rode Leeuw}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Ouderkerkselaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Rijckevorsellaan/Scheve Overweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, 's-Gravenweg 60/Van Eck}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Slachterij Boer}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, 's-Gravenweg 170/School}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Kerklaan/Honkoop}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Rijckevorselweg}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel|Nieuwerkerk aan den IJssel|Nieuwerkerk aan den IJssel, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Dorpsstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwerkerk aan den IJssel, Kouwehoek}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Verlaat, Sluisje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oud Verlaat, Sluisje}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Zuideinde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zevenhuizen, Zuideinde}} | ||
Regel 57: | Regel 57: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | In de [[WN Dienstregeling 1970/1971|dienstregeling 1970/1971]] werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle | + | In de [[WN Dienstregeling 1970/1971|dienstregeling 1970/1971]] werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle aan den IJssel, maar deze ritten bestonden één jaar later al niet meer. |
− | Op [[WN Dienstregeling 1972/1973|28 mei 1972]] werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk | + | Op [[WN Dienstregeling 1972/1973|28 mei 1972]] werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk aan den IJssel. |
Op [[WN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen. | Op [[WN Dienstregeling 1973/1974|3 juni 1973]] werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen. |
Huidige versie van 19 jun 2020 om 12:18
Voormalige buslijn 15 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 15 reed van Rotterdam via Capelle aan den IJssel en Nieuwerkerk aan den IJssel naar Zevenhuizen.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Centraal Station | ||
Rotterdam, Hofplein | ||
Rotterdam, Karnemelksbrug | ||
Rotterdam, Mariniersweg | ||
Rotterdam, Oostplein | ||
Rotterdam, Infirmeriestraat | ||
Rotterdam, Willem Ruyslaan | ||
Rotterdam, Gashouderstraat | ||
Rotterdam, Hoflaankerk | ||
Rotterdam, Laan van Nooitgedacht | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom | ||
Rotterdam, Kralingse Kerklaan | ||
Rotterdam, 's Gravenweg 582/Van Es | ||
Rotterdam, IJsselmondselaan | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 43/Struyk | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 79/Mast | ||
Capelle aan den IJssel, Capelseplein | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 133/Aartsen | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 157/Schinkel | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenpark | ||
Capelle aan den IJssel, Kanaalweg | ||
Capelle aan den IJssel, Kerklaan | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 295 | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 320/Spruyt | ||
Capelle aan den IJssel, 's-Gravenweg 343/Den Toom | ||
Capelle aan den IJssel, Café Rode Leeuw | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Ouderkerkselaan | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Rijckevorsellaan/Scheve Overweg | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, 's-Gravenweg 60/Van Eck | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Slachterij Boer | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, 's-Gravenweg 170/School | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Kerklaan/Honkoop | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Rijckevorselweg | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Station | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Dorpsstraat | ||
Nieuwerkerk aan den IJssel, Kouwehoek | ||
Oud Verlaat, Sluisje | ||
Zevenhuizen, Zuideinde | ||
Zevenhuizen, Middelweg | ||
Zevenhuizen, Noordelijke Dwarsweg | ||
Zevenhuizen, Dorpsstraat/Postkantoor |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1970/1971 werden op bepaalde dagen extra ritten gereden tussen Rotterdam en de Ichtusinrichting in Capelle aan den IJssel, maar deze ritten bestonden één jaar later al niet meer.
Op 28 mei 1972 werden de ritten buiten de spitsuren ingekort tot het traject Zevenhuizen - Nieuwerkerk aan den IJssel.
Op 3 juni 1973 werd de dienstregeling nog verder ingeperkt. In plaats van 1x per 2 uur dagelijks, werd voortaan in de ochtendspits nog maar één rit naar Rotterdam gereden en in de middagspits één rit terug naar Zevenhuizen.