79.756
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...
{{VLijnInfo
|route=Amsterdam - Schiphol - Hoofddorp - Nieuw-Vennep - Leimuiden - Rijnsaterwoude - Alphen a/d aan den Rijn
|lijnnr=144
|vervoerder=[[Centraal Nederland]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m 31 mei 1986
|voorganger=[[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen a/d aan den Rijn Station|4]]|opvolger=[[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen a/d aan den Rijn Station NS|144]], [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|179]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
=== Dienstregeling ===
* In de spitsuren reden enkele extra ritten tussen Alphen a/d aan den Rijn en Nieuw-Vennep.* In de avonduren werd alleen tussen Hoofddorp en Alphen a/d aan den Rijn gereden.
== Route ==
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Leimuiden|Leimuiden Busstation|Leimuiden, Garage}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijnsaterwoude, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Alphen a/d aan den Rijn, Burg. Bruins Slotsingel/Bachsingel}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Alphen aan den Rijn|Alphen aan den Rijn|Alphen a/d aan den Rijn, Station}}
}}
== Geschiedenis ==
Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van [[Centraal Nederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Net als een jaar eerder werden veel lijnnummers gewijzigd, zodat geen dubbele lijnen meer in het vervoergebied reden. De oude [[Lijn 4 Aalsmeer Hortensialaan - Alphen a/d aan den Rijn Station|lijn 4]] kreeg op die datum het nieuwe lijnnummer '''144'''. Vanaf Leimuiden liep de route echter niet meer naar Aalsmeer, maar naar Nieuw-Vennep, Hoofddorp en Amsterdam. In combinatie met de nieuwe lijn 145 werd hierdoor een halfuursdienst gerealiseerd tussen Amsterdam en Nieuw-Vennep. Over het gehele traject bleef de dienstregeling gehandhaafd op een uurdienst, met extra ritten in de spitsuren.
Op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de nieuwe spoorlijn tussen Schiphol en Amsterdam Centraal in gebruik genomen, het lijnennet rond Schiphol werd daarop aangepast. De route werd op die datum geknipt in Hoofddorp: onder hetzelfde [[Lijn 144 Hoofddorp Station NS - Alphen a/d aan den Rijn Station NS|lijnnummer 144]] bleef een buslijn rijden tussen Alphen a/d aan den Rijn, Nieuw-Vennep en Hoofddorp met pakweg dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Doorgaande reizigers naar Amsterdam konden voortaan overstappen op de nieuwe [[Lijn 179 Hoofddorp Station NS - Amsterdam Marnixstraat|lijn 179]] of de trein.
