Wijzigingen

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, H. Hamerstraat}}

{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Zweedsestraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Julianastraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Klem, De Klem}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Hallinxweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Torenstraat}}

}}

== Geschiedenis ==

Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Tegelijkertijd werd de helft van de ritten tijdens de spitsuren overgenomen door de nieuwe [[Lijn 265 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|lijn 265]]. Ook doordeweeks kwam een enkele rit te vervallen, net zoals de nachtrit op zaterdagavond en op zondagavond na 21:30 vervielen praktisch alle ritten.