91.583
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 6 Haren P+R/A28 - Delfzijl Station +Lijn 6 Haren P+R A28 - Delfzijl Station)
|-
| 6
| [[Lijn 6 Haren P+R/A28 - Delfzijl Station|Haren - Groningen HS - UMCG - Ruischerbrug - Ten Boer - Garrelsweer - Appingedam - Delfzijl]]
|
|-
* [[Lijn 4 Roden Kastelenlaan - Groningen Beijum|Lijn 4 (Groningen Beijum - Roden)]]: Op zondagmiddag wordt de frequentie tussen Wibenaheerd en P+R Hoogkerk verhoogd naar 4x per uur. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen lichtjes.
* [[Lijn 5 Groningen Meerstad/Scharmer Goldbergweg - Annen Rotonde|Lijn 5 (Groningen Meerstad/Scharmer)]]: De helft van de ritten gaat na P+R Meerstad verder rijden naar de woonwijk Tersluis (Meerstad) en de andere helft gaat verder rijden naar Harkstede (en later in 2018 naar Scharmer) als vervanging van lijn 78. Tijdens de rustige uren wordt elk uur naar beide eindpunten gereden. Tijdens de kleine vakanties wordt de frequentie tussen P+R Haren en Annen in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst. De vertrek- en aankomsttijden wijzigen lichtjes.
* [[Lijn 6 Haren P+R/A28 - Delfzijl Station|Lijn 6 (P+R Haren - Delfzijl)]]: Tijdens de kleine vakanties wordt de frequentie tussen P+R Haren en Appingedam in de spitsuren verhoogd naar een kwartierdienst.
* [[Lijn 12 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|Lijn 12 (Emmen - Klazienaveen)]]: Dit is het nieuwe lijnnummer voor het traject Emmen - Klazienaveen van de [[Qliner]]. Van aanvang dienst tot circa 19:00, ook op zaterdag, wordt tussen Emmen en Klazienaveen elk half uur gereden en daarbuiten 1x per uur. Van maandag t/m vrijdag overdag buiten schoolvakanties wordt dit tot Meerdijk aangevuld tot een kwartierdienst. In de ochtendspits beginnen twee ritten in Borger en drie ritten in Nieuw-Schoonebeek en 's middags rijden vier ritten verder naar Nieuw-Schoonebeek. In Nieuw-Schoonebeek worden enkele zeer slecht gebruikte haltes geschrapt.
* [[Lijn 15 Groningen, Centraal Station - P+R Zernike|Lijn 15 (Groningen CS - Zernike)]]: Deze lijn gaat nog vaker rijden, omdat het aantal te vervoeren reizigers alleen maar blijft stijgen.
