1.598
bewerkingen
Wijzigingen
Nieuwe pagina aangemaakt met 'De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1954. ==Juli== Op 8 juli kreeg lijn F z…'
De wijzigingen in het stadsvervoer van Amsterdam gedurende 1954.
==Juli==
Op 8 juli kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] zijn eindpunt bij de Slotermeerlaan.
==September==
*Op 1 september werd een nieuwe [[Lijn Rox Amsterdam, Roxanefabrieken - Oostzaanstraat (1954-1958)|spitslijn]] vanaf de Oostzaanstraat naar de Roxanefabrieken bij de Hempont ingesteld.
*Op 30 september werd [[Lijn 13 Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1954-1974)|lijn 13]] verlengd naar Slotermeer.
*Op diezelfde dag kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] zijn eindpunt bij de Burgemeester Rendorpstraat.
==Oktober==
*Op 6 oktober werd een nieuwe lijn 14 geïntroduceerd: [[Lijn 14 Amsterdam, Sloterdijk - Centraal Station (1954-1956)|Sloterdijk - CS]], als vervanging van de tussenslagen die de NZH reed op het traject Sloterdijk - Spuistraat.
*Vanaf 16 oktober reed lijn 10 weer door naar de Van Hallstraat, waardoor lijn 10E opgeheven kon worden.
*Op 18 oktober werd [[Lijn D Amsterdam, Javaplein - Amstelstation (1954-1959)|lijn D]] verlegd via de Kruislaan in plaats van de Van 't Hofflaan.
==November==
Op 11 november kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] weer een nieuw eindpunt, ditmaal bij de Burgemeester Roëllstraat.
==Kaartjes==
<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">
Afbeelding:010954.svg|1 september 1954
Afbeelding:300954.svg|30 september 1954
Afbeelding:061054.svg|6 oktober 1954
Afbeelding:181054.svg|18 oktober 1954
</gallery>
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]
==Juli==
Op 8 juli kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] zijn eindpunt bij de Slotermeerlaan.
==September==
*Op 1 september werd een nieuwe [[Lijn Rox Amsterdam, Roxanefabrieken - Oostzaanstraat (1954-1958)|spitslijn]] vanaf de Oostzaanstraat naar de Roxanefabrieken bij de Hempont ingesteld.
*Op 30 september werd [[Lijn 13 Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1954-1974)|lijn 13]] verlengd naar Slotermeer.
*Op diezelfde dag kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] zijn eindpunt bij de Burgemeester Rendorpstraat.
==Oktober==
*Op 6 oktober werd een nieuwe lijn 14 geïntroduceerd: [[Lijn 14 Amsterdam, Sloterdijk - Centraal Station (1954-1956)|Sloterdijk - CS]], als vervanging van de tussenslagen die de NZH reed op het traject Sloterdijk - Spuistraat.
*Vanaf 16 oktober reed lijn 10 weer door naar de Van Hallstraat, waardoor lijn 10E opgeheven kon worden.
*Op 18 oktober werd [[Lijn D Amsterdam, Javaplein - Amstelstation (1954-1959)|lijn D]] verlegd via de Kruislaan in plaats van de Van 't Hofflaan.
==November==
Op 11 november kreeg [[Lijn F Amsterdam, Slotermeer - Haarlemmermeerstation (1953-1956)|lijn F]] weer een nieuw eindpunt, ditmaal bij de Burgemeester Roëllstraat.
==Kaartjes==
<gallery caption="Kaartjes" widths="100px" heights="100px" perrow="5">
Afbeelding:010954.svg|1 september 1954
Afbeelding:300954.svg|30 september 1954
Afbeelding:061054.svg|6 oktober 1954
Afbeelding:181054.svg|18 oktober 1954
</gallery>
[[Categorie:Historie Amsterdam]]
[[Categorie:Concessie Metro/tram/bus Amsterdam]]