Lijn 10 Maastricht Station Noord - Gulpen Busstation: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Route)
(→‎Route)
Regel 34: Regel 34:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht Noord|Maastricht, P&R Maastricht Noord}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht Noord|Maastricht, P&R Noord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}}

Versie van 28 dec 2019 om 17:25

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 10
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Streekbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea LLE-115 Electric,
VDL Citea SLF-120 Electric
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 9, 10, 150
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2-4x/uur
Avond (werkdagen) 0-2x/uur (tot 22:00)
Zaterdag 0-4x/uur
Zaterdagavond 0-2x/uur (tot 00:00)
Zondag 0-4x/uur
Zondagavond 0-2x/uur (tot 22:00)
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 10 rijdt op de Rijksweg in Margraten.
Lijn 10 rijdt op de Kruisstraat in Maastricht.

Lijn 10 rijdt van Maastricht Noord via Limmel, het Centrum, de Brusselse Poort, Randwyck, Heer, Cadier en Keer en Margraten naar Gulpen.

Dienstregeling

  • Doordeweeks overdag rijdt 4x/uur een bus tussen Maastricht Noord en het MECC en rijdt 2x/uur een bus van/naar Gulpen.
  • Op zaterdag wordt overdag 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC. Vanaf Forum MECC wordt 2x per uur naar de Akersteenweg gereden.
  • Op zondag wordt 4x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en het Centrum. Tussen het Centrum en Forum MECC wordt 2x/uur gereden, daarna rijdt nog 1x/uur een rit van/naar de halte Burght.
  • In de avonduren wordt 2x/uur gereden tussen P&R Maastricht Noord en Forum MECC en wordt 1x/uur doorgereden naar de halte Burght.
  • Op doordeweekse avonden en zondagavonden wordt tot circa 22:00 uur gereden. Op zaterdagavond rijdt tussen 22:00 en 00:00 uur 2x/uur een bus tussen Maastricht Noord en Centrum.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Limburg is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
Lijnsoort 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
Bus 0,169 0,171 0,181 0,185 0,186 0,190 0,204
Trein 2e klas 0,186 0,187 0,198 0,202 0,205 0,206 0,220
Trein 1e klas 0,315 0,317 0,335 0,343 0,346 0,349 0,373

OVpay

In de concessie Limburg kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Glimble-app

In de concessie Limburg is het voor alle reguliere bussen ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Glimble-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Glimble-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze 15 minuten voor vertrek geldig worden en na afloop van iedere rit nog 30 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.

Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sTr.svg Maastricht, P&R Noord  
Route rsr.svg Maastricht, Willem Alexanderweg/Korvetweg  
Route rsr.svg Maastricht, Franciscus Romanusweg  
Route rhlr.svg Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
70px Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Boschstraat/Markt  
Route rsUrr.svg  
Route rsr.svg Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
Route rsr.svg Maastricht, Koningin Emmaplein  
Route rsr.svg Maastricht, Tongerseplein  
Route rsr.svg Maastricht, Prins Bisschopsingel  
Route rsr.svg Maastricht, Gouvernement  
Route rrar.svg Maastricht, Randwycksingel  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Maastricht, Forum MECC (gekoppeld aan lijn 7)  
Route rsTr.svg Maastricht, Station Randwyck  
70px Maastricht, Burght/Demertstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Burght/Ridder van Heerstraat  
Route rsrUr.svg  
Route rlear.svg  
Route rhrr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Rijksweg/Veldstraat  
Route rhlr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Veldstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Zuid  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Maastricht, Burgemeester Kessensingel-Noord  
Route rlr.svgRoute rhlr.svg Maastricht, Akersteenweg  
Route rsUrr.svg  
Route rsr.svg Maastricht, Oude Molenweg  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Kloosterpad  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Limburgerstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Vendelstraat  
Route rsr.svg Cadier en Keer, Blankenberg  
Route rsr.svg Margraten, Amerikaanse Begraafplaats  
Route rsr.svg Margraten, Rijksweg  
Route rsr.svg Margraten, Termaar  
Route rsr.svg Margraten, Weg naar Reijmerstok  
Route rsr.svg Ingber, Ingber  
Route rsr.svg Gulpen, Slenakerweg  
Route rsr.svg Gulpen, Brouwerij  
Route rsB0.svg Gulpen, Busstation    

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Delen van de voormalige buslijnen 9 en 10 werden gekoppeld aan lijn 150, waarmee een nieuwe radiale lijn in Maastricht ontstond. De bediening werd tevens opgewaardeerd naar een volledige bediening met overdag een kwartierdienst en in de avond een halfuursdienst.

Op 10 december 2017 werden enkele wijzigingen doorgevoerd. Als eerste ging deze lijn altijd van en naar Maastricht Noord rijden tot circa 22:00, maar na dit tijdstip kwamen de ritten te vervallen. Ook ging deze lijn op zondag overdag elk half uur van en naar Gulpen rijden. De korte ritten overdag werden grotendeels ingekort tot het Forum MECC en in de avonduren tot Heer. Bovendien werd halte Rijksweg in Gulpen hernoemd naar Brouwerij en werd halte Militair Kerkhof in Margraten hernoemd naar Amerikaanse Begraafplaats.

Op 9 december 2018 werd de dienstregeling nogmaals aangepast. In de avonduren werd de frequentie tussen Forum MECC en Heer verlaagd naar 1x per uur en op zondag overdag werd de frequentie naar Gulpen verlaagd van 2x per uur naar 1x per uur. Op het stadstraject in Maastricht bleef de lijn op zaterdagavond wel langer doorrijden. Bovendien werd de halte Honthem tussen Cadier en Keer en Margraten opgeheven.

Op 30 juni 2019 vervielen alle ritten in het weekend tussen Maastricht Heer en Gulpen vanwege de geringe bezetting. Op zondag werd de frequentie tussen Maastricht Centrum en Randwyck gehalveerd. Op een onbekend moment is de halte P+R Zuid/Randwycksingel hernoemd naar Randwycksingel.

Op 15 december 2019 werden de ritten op zaterdag tot Heer doorgetrokken naar de halte Akersteenweg, om daarmee een overstap te kunnen bieden op lijn 350. Ook werden de ritten op zaterdag, die tot Heer rijden, doorgetrokken naar de halte Akersteenweg, om van daar af een lusroute door Heer te rijden. Daarnaast verviel de halte Kerkstraat in Cadier en Keer (tussen de haltes Vendelstraat en Blankenberg).

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_10_Maastricht_Station_Noord_-_Gulpen_Busstation&oldid=514088"