ap_users
2.180
bewerkingen
Wijzigingen
Wijzigingen Oude Lijn naar een aparte pagina verplaatst, dat hoort niet bij DRGL2011
*In dienstregeling 2011 zal er 2x/uur een Fyra rijden tussen Amsterdam en Breda. Het streven is deze dienst al in de loop van dienstregeling 2010 in te voeren.
*NS heeft aangegeven om, onder regie van het minsterie van Verkeer en Waterstaat, te willen onderzoeken of het mogelijk is Intercity's tussen Den Haag en Eindhoven via de HSL te laten rijden.
*''De Beneluxtrein gaat in 2011 nog niet over de HSL-Zuid rijden en houdt dus de bestaande route via de Oude Lijn.''
== Wijzigingen [[Oude Lijn]] ==
De geplande '''De Beneluxtrein blijft in 2011 via de [[Nieuwe lijnvoering Oude Lijn rijden. De hieronder genoemde wijzigingen worden dus in dienstregeling 2011 nog ''niet'' ingevoerd.'' In verband met de uitbreiding van de dienstregeling op de HSL-Zuid gaat NS de dienstregeling wijzigen |nieuwe lijnvoering van de treinen die over de "Oude Lijn" Amsterdam - Haarlem - Den Haag - Rotterdam en de trajecten Amsterdam-Schiphol-Leiden, Rotterdam-Vlssingen en Rotterdam-Breda rijden. === Dordrecht - Roosendaal - Vlissingen===De planning is dat bij aanvang van '''dienstregeling 2012]]''' de [[Beneluxtrein]] over de HSL wordt gerouteerd. Dit heeft vooral gevolgen voor de Intercityverbinding tussen [[Dordrecht]] en [[Roosendaal]]. Om hier toch twee Intercity's per uur te laten rijden gaat de [[Treinserie 2100 (2010)|treinserie 2100]] uit Amsterdam, die nu nog 1x per uur niet verder rijdt dan Dordrecht, voortaan 2x per uur doorrijden naar Vlissingen. Tussen Roosendaal en Vlissingen gaat deze serie op alle stations stoppenin 2011 ingevoerd. === Overige aanpassingen [[Oude Lijn]] ===De invoering van deze wijzigingen is afhankelijk van Ook de uitbreiding van dienstregeling voor de treindiensten over de HSL-Zuid. De verwachting is dat de treindienst op de HSL Zeeuwse Lijn wordt niet eerder dan eind 2011 genoeg is uitgebreid. De volgende ingrijpende wijzigingen worden daarom niet eerder ingevoerd dan het begin van '''dienstregeling 2012''':* Op aangepast zolang de stations [[Rotterdam Blaak]], [[Schiedam Centrum]] en [[Den Haag Laan van NOI]] zullen 4 Intercity's per uur gaan stoppen. * Station [[Den Haag Centraal]] krijgt een betere ontsluiting, onder andere een kwartierdienst per Intercity naar [[Leiden Centraal|Leiden]] en Schiphol, waarvan twee treinen doorrijden richting Beneluxtrein de Amsterdamse Zuidas, Hilversum en verder naar [[Noordoost]]-Nederland.* Er ontstaan meer en betere kwartierdiensten, zowel in het sprintersegment ([[Dordrecht]] - [[Den Haag Centraal|Den Haag C]] en Den Haag C - [[Leiden Centraal|Leiden C]]) als in de Intercity-diensten ([[Dordrecht]] - [[Leiden Centraal|Leiden]] - [[Haarlem]] - [[Amsterdam Centraal|Amsterdam C]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag C]] - [[Leiden Centraal|Leiden C]] - [[Schiphol]]. ==== Nieuwe lijnvoering [[Oude Lijn]] ====* 2x per uur intercity ([[serie 2100|2100]]): [[Vlissingen]] - [[Roosendaal]] (stopt tot [[Roosendaal]] op alle stations) - [[Dordrecht]] - [[Rotterdam Blaak]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Amsterdam Centraal]]. * 2x per uur intercity ([[serie 2200|2200]]): [[Dordrecht]] - [[Rotterdam Blaak]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Haarlem]] - [[Amsterdam Centraal]]* 2x per uur intercity ([[serie 1900|1900]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Breda]] en verder naar [[Venlo]].* 2x per uur intercity ([[serie 2600|2600]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Amsterdam Centraal]].* 2x per uur intercity ([[serie 140|140]]/[[serie 700|700]]/[[serie 1600|1600]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Leiden Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Hilversum]] - [[Amersfoort]] en verder naar [[Noordoost]]-Nederland.* 2x per uur sprinter ([[treinserie 13900 (2011)|13900]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Schiphol]] - [[Amsterdam Centraal]]* 2x per uur stoptrein ([[serie 6300|6300]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Haarlem]]* 2x per uur stoptrein ([[serie 5100|5100]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] (- [[Roosendaal]]).* 2x per uur stoptrein ([[serie 5000|5000]]): [[Den Haag Centraal]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] (- [[Breda]])bestaande route blijft rijden.
==Bron==
