Treinserie 1700 (2012): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...) |
|||
Regel 10: | Regel 10: | ||
}} | }} | ||
[[Afbeelding:1700 IJsselbrug.JPG|290px|thumb|right|Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in [[Deventer]], 17 juni 2010.]] | [[Afbeelding:1700 IJsselbrug.JPG|290px|thumb|right|Trein 1771 rijdt over de IJsselbrug in [[Deventer]], 17 juni 2010.]] | ||
− | '''Treinserie 1700''' was in de [[dienstregeling 2012]] de Intercity tussen [[Enschede]], [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag]]. | + | '''Treinserie 1700''' was in de [[dienstregeling 2012]] de Intercity tussen [[Enschede]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal|Den Haag]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 29: | Regel 29: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
* Deze treinserie was een onderdeel van de [[NoordOost]]; | * Deze treinserie was een onderdeel van de [[NoordOost]]; | ||
− | * Deze treinserie vormde tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1600 (2012)|Intercity 1600]]; | + | * Deze treinserie vormde tussen [[Enschede]] en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1600 (2012)|Intercity 1600]]; |
− | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 2800 (2012)|Intercity 2800]]; | + | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartierdienst met [[Treinserie 2800 (2012)|Intercity 2800]]; |
* Deze treinserie vormde tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]] een kwartierdienst met [[Treinserie 2000 (2012)|Intercity 2000]]; | * Deze treinserie vormde tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]] een kwartierdienst met [[Treinserie 2000 (2012)|Intercity 2000]]; | ||
− | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 500 (2012)|Intercity 500]]; | + | * Deze treinserie vormde tussen [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 500 (2012)|Intercity 500]]; |
− | * Te [[Amersfoort]] kon er [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1700 en de [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]]; | + | * Te [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] kon er [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 1700 en de [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]]; |
* Ondanks dat er over het algemeen met [[ICMm]] werd gereden, reden er doordeweeks drie ritten met [[VIRM]]. | * Ondanks dat er over het algemeen met [[ICMm]] werd gereden, reden er doordeweeks drie ritten met [[VIRM]]. | ||
Versie van 21 dec 2019 om 15:57
Treinserie 1700 in 2012
| |||
---|---|---|---|
Traject | Enschede - Den Haag Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2012 | ||
Materieel | ICMm, VIRM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 1700 was in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Enschede, Amersfoort en Den Haag.
Inhoud
Traject
Station | ||
Enschede | ||
Hengelo | ||
Almelo | ||
Deventer | ||
Apeldoorn | ||
Amersfoort (Aansluiting op Intercity 700) | ||
Utrecht Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | ||
Gouda | ||
Rotterdam Alexander | ||
Rotterdam Centraal (Begin- & eindpunt Intercity 21700) | ||
Den Haag Centraal |
Bijzonderheden
- Deze treinserie was een onderdeel van de NoordOost;
- Deze treinserie vormde tussen Enschede en Amersfoort een halfuursdienst met Intercity 1600;
- Deze treinserie vormde tussen Amersfoort en Utrecht Centraal een scheve kwartierdienst met Intercity 2800;
- Deze treinserie vormde tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal een kwartierdienst met Intercity 2000;
- Deze treinserie vormde tussen Amersfoort en Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 500;
- Te Amersfoort kon er cross-platform worden overgestapt tussen de 1700 en de Intercity 700;
- Ondanks dat er over het algemeen met ICMm werd gereden, reden er doordeweeks drie ritten met VIRM.
Vleugeltreinen en voortreinen
Keringen
- Enschede: op Intercity 1600;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
- Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Centraalspoorweg
- Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Spoorlijn Deventer - Almelo
- Spoorlijn Almelo - Salzbergen
- Staatslijn D
Andere voormalige treinseries 1700
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 1700
- Dienstregeling 2012
- Pagina's met onjuiste bestandskoppelingen
- Station Enschede
- Station Hengelo
- Station Almelo
- Station Deventer
- Station Apeldoorn
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal
- Dienstregeling Spoorlijn Gouda - Den Haag
- Dienstregeling Spoorlijn Utrecht - Rotterdam
- Dienstregeling Centraalspoorweg
- Dienstregeling Spoorlijn Apeldoorn - Deventer
- Dienstregeling Spoorlijn Deventer - Almelo
- Dienstregeling Spoorlijn Almelo - Salzbergen
- Dienstregeling Staatslijn D