Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Dienstregeling 1984/1985

602 bytes toegevoegd, 21 dec 2019 15:35
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Amersfoort| +|Amersfoort Centraal|, -Amersfoort }} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort}} +Amersfoort|Amersfoort Centraal}}, -Amersfoort +Amersfoort, -[[Amersfoort| +[[Amersfoo...
'''Dienstregeling 1984-/1985''' was de dienstregeling van de [[NS|Nederlandse Spoorwegen]] die geldig was van [[Dienstregeling 1983/1984|3 juni 1984 ]] tot en met [[Dienstregeling 1985/1986|1 juni 1985]].
== Wijzigingen ==
=== Internationaal ===
* Om goed aan te sluiten op de nieuwe Belgische dienstregeling worden in Nederland alle treintijden twee minuten naar achteren geschoven.
* Reizigers vanuit [[Maastricht]] naar [[Liege-Guillemins|Luik ]] moeten voortaan in [[Visé ]] overstappen.* Op werkdagen worden voortaan acht retourritten tussen [[Maastricht ]] en [[Aachen Hbf|Aken ]] aangeboden; de treintijden tussen [[Kerkrade Centrum|Kerkrade]] en [[Valkenburg]] schuiven als gevolg hiervan een half uur op.* Er is een nieuwe vroege [[D-trein]] naar [[Paris Nord|Parijs ]] ingelegd vanuit [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]]. Op zaterdag wordt ’s ochtends een goede aansluiting gegeven op de trein naar [[Paris Nord|Parijs ]] vanuit [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Utrecht CSCentraal|Utrecht CentraalCS]]. ’s Avonds rijdt er als aansluiting op een late trein vanuit [[Paris Nord|Parijs ]] een nieuwe trein vanaf [[Rotterdam Centraal|Rotterdam]] naar [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]], [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] en [[Deventer]]. Te [[Amersfoort Centraal|Amersfoort ]] wordt aansluiting geboden op de nieuw ingelegde semi-[[sneltrein]] vanuit [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] naar [[Zwolle]].
=== West-Nederland ===
* Om goed aansluiting te geven op het Belgische [[intercity|intercitynetwerk]] worden de tijden tussen [[Rotterdam Centraal|Rotterdam ]] en [[Roosendaal]] ’s ochtends aangepast en tussen [[Roosendaal ]] en [[Den Haag CSCentraal|Den Haag CentraalCS]] ’s avonds.* ’s Ochtends worden tussen vier 4:00 en vijf 5:00 uur twee treinen ingelegd vanaf [[Dordrecht]] via [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS ]] en [[Den Haag HS]] naar [[Schiphol Airport|Schiphol]]. De laatste trein vanuit [[Schiphol Airport|Schiphol]] naar [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS ]] wordt doorgetrokken naar [[Dordrecht]]. Bij vluchtvertragingen rijden er voortaan [[nachtnet|nachttreinen]] naar [[Dordrecht ]] en [[Zwijndrecht]] vanuit [[SchipholAirport|Schiphol]].* In de middagspits worden twee treinen vanuit [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS ]] naar [[Alkmaar]] doorgetrokken naar [[Heerhugowaard]].* Alle aan het patroon toegevoegde sneltreinen tussen [[Alkmaar ]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS ]] en [[Hoorn]] en [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS ]] stoppen voortaan ook te [[Amsterdam Sloterdijk Noord]].
* Wegens een gebrek aan belangstelling wordt tussen [[Dordrecht]] en [[Gorinchem]] voortaan op zondag de gehele dag weer een uurdienst gereden.
=== Oost-Nederland ===
* Op zondagen tot vier 16:00 uur ’s middags en op werkdagen na acht 20:00 uur ’s avonds zal voortaan het treindeel vanuit [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS ]] vanaf [[Deventer ]] doorrijden als [[stoptrein]] naar [[Enschede]]. Het treindeel vanuit [[Den Haag Centraal|Den Haag CS ]] heeft voortaan [[Deventer ]] als eindbestemming. ==Treinseries==''NB de lijst kan onvolledig zijn.''{{DrglTreinseries|dienstregeling=1984/1985}}
[[Categorie:Dienstregeling naar jaar]]
91.346
bewerkingen

Navigatiemenu