Treinserie 2500 (1989/1990): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(+spoorlijnen)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Eindhoven}} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}}, - +[[Eindhoven Centraal|, -[[Eindhoven +Eindhoven, -Eindhoven }} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}}))
 
(5 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 3: Regel 3:
 
|dienstregeling=1989/1990
 
|dienstregeling=1989/1990
 
|vervoerder=NS
 
|vervoerder=NS
−
|traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] - [[Venlo]] - Köln Hbf
+
|traject=[[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] - [[Köln Hbf]]
 
|treinsoort=Intercity
 
|treinsoort=Intercity
−
|frequentie=6x/dag
+
|frequentie=1x/2 uur
−
|basisfreq=6x/dag
 
 
|opmerkingen=
 
|opmerkingen=
 
}}
 
}}
−
'''Treinserie 2500''' was in de NS-[[dienstregeling 1989/1990]] een internationale Intercityverbinding tussen Den Haag, Rotterdam, Eindhoven, Venlo en Köln. Deze serie reed niet ieder uur, in de overige uren reed in hetzelfde pad de [[Treinserie 1500 (1989/1990)|treinserie 1500]] (Den Haag-Venlo).
+
'''Treinserie 2500''' was in de [[dienstregeling 1989/1990]] een internationale [[intercity]]verbinding tussen [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]], [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]], [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]], [[Venlo]] en [[Köln Hbf]].  
−
 
 
−
Deze serie vormde tussen Breda en Helmond een halfuursdienst met de [[Treinserie 1900 (1989/1990)|treinserie 1900]] (deze serie reed verder dezelfde route maar met meer tussenstops).  
 
  
 +
== Traject ==
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteTop |
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Den Haag CS | Den Haag Centraal }}
Regel 21: Regel 19:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Breda}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Breda}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Tilburg}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Tilburg}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Helmond}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Helmond}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Venlo}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Venlo}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Kaldenkirchen}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Kaldenkirchen}}
−
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Monchengladbach Hbf}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Mönchengladbach Hbf}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Köln Hbf}}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Köln Hbf}}
 
}}
 
}}
  
 +
== Traject ==
 +
* Deze treinserie reed ruwweg ieder twee uur. In de overige uren reed de [[Treinserie 1500 (1989/1990)|serie 1500]] tussen Den Haag CS en Venlo.
 +
* Tussen Den Haag CS en Venlo reed ook de [[Treinserie 1900 (1989/1990)|serie 1900]] (dezelfde route maar met meer tussenstops). De series 1500, 1900 en 2500 vormde samen een halfuursdienst tussen Breda en Helmond.
  
−
==Spoorlijnen==
+
== Spoorlijnen ==
 
{{TSlijnen|
 
{{TSlijnen|
 
{{TSlijn|Oude Lijn}}
 
{{TSlijn|Oude Lijn}}
 
{{TSlijn|Staatslijn I}}
 
{{TSlijn|Staatslijn I}}
 
{{TSlijn|Staatslijn E}}
 
{{TSlijn|Staatslijn E}}
−
{{TSlijn|Staatslijn G}}
+
{{TSlijn|Spoorlijn Viersen - Venlo}}
 
}}
 
}}
 +
{{TSoudeSeries|serie=2500}}

Huidige versie van 19 dec 2019 om 19:48

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 2500 in 1989/1990
Bekijk de huidige treinserie 2500
Traject Den Haag CS - Köln Hbf
Vervoerder NS
Dienstregeling 1989/1990
Materieel onbekend
Treinsoort Intercity
Frequentie 1x/2 uur
Opmerkingen

Treinserie 2500 was in de dienstregeling 1989/1990 een internationale intercityverbinding tussen Den Haag CS, Rotterdam CS, Eindhoven, Venlo en Köln Hbf.

Traject

  Station
Route 0sICr.svg Den Haag CS
Route rsICr.svg Den Haag HS
Route rsr.svg Delft
Route rsICr.svg Rotterdam CS
Route rsICr.svg Dordrecht
Route rsICr.svg Breda
Route rsICr.svg Tilburg
Route rsICr.svg Eindhoven
Route rsICr.svg Helmond
Route rsICr.svg Venlo
Route rsICr.svg Kaldenkirchen
Route rsICr.svg Mönchengladbach Hbf
Route rsIC0.svg Köln Hbf

Traject

  • Deze treinserie reed ruwweg ieder twee uur. In de overige uren reed de serie 1500 tussen Den Haag CS en Venlo.
  • Tussen Den Haag CS en Venlo reed ook de serie 1900 (dezelfde route maar met meer tussenstops). De series 1500, 1900 en 2500 vormde samen een halfuursdienst tussen Breda en Helmond.

Spoorlijnen

Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):

Andere voormalige treinseries 2500

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1972/1973 Stoptrein 2x/uur Maastricht - Heerlen NS
1973/1974 Stoptrein 2x/uur Maastricht - Heerlen NS
1974/1975 Intercity 1x/2 uur Rotterdam CS - Köln Hbf NS
1975/1976 Intercity 1x/2 uur Rotterdam CS - Köln Hbf NS
1976/1977 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1977/1978 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1978/1979 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1979/1980 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1980/1981 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1981/1982 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1982/1983 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1983/1984 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Köln-Deutz NS Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1984/1985 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Köln-Deutz NS Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1985/1986 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Köln-Deutz NS Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1986/1987 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Köln Hbf NS Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1987/1988 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Köln-Deutz (- Siegen) NS Er vielen soms gaten in de uurdienst.
1988/1989 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1990/1991 Intercity 1x/2 uur Den Haag CS - Köln Hbf NS
1991/1992 Internationale sneltrein 3x/dag Hengelo - Hannover Hbf NS
1992/1993 Internationale sneltrein 3x/dag Hengelo - Hannover Hbf NS
1993/1994 Internationale sneltrein 3-4x/dag Hengelo - Hannover Hbf NS
1994/1995 Internationale sneltrein 3x/dag Hengelo - Hannover Hbf NS
1998/1999 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Heerlen NS
1999/2000 Intercity 1x/uur Den Haag CS - Heerlen NS
2000/2001 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Heerlen NS
2001/2002 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Heerlen NS
2003 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Heerlen NS
2004 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Eindhoven NS
2005 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Eindhoven NS
2006 Intercity 1x/uur Den Haag Centraal - Eindhoven NS
2013 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven NMBS Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs.
2014 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs / Brussel-Nationaal-Luchthaven NMBS Reed in het weekend naar Brussel-Nationaal-Luchthaven i.p.v. Puurs.
2015 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs / Lokeren NMBS Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2016 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs / Lokeren NMBS Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2017 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs / Lokeren NMBS Reed in het weekend vanaf Antwerpen-Zuid verder naar Lokeren in plaats van Puurs.
2018 Stoptrein 1x/uur Essen - Puurs NMBS Reed tot 26 mei 2018 in het weekend naar Roosendaal.
2019 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs NMBS Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2020 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs NMBS Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2021 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs NMBS Reed alleen in het weekend tussen Essen en Roosendaal
2022 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs NMBS
2023 Stoptrein 1x/uur Roosendaal - Puurs NMBS
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Treinserie_2500_(1989/1990)&oldid=509803"