Treinserie 10800 (2010): verschil tussen versies
(→Bijzonderheden) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Eindhoven}} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}})) |
||
Regel 18: | Regel 18: | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}} | ||
{{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch}} | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch}} | ||
− | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Eindhoven}} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal}} |
}} | }} | ||
Versie van 19 dec 2019 om 19:17
Treinserie 10800 in 2010
| |
---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Utrecht |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 2010 |
Materieel | VIRM, ICMm |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 0x/uur |
Opmerkingen | Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein" |
Treinserie 10800 was een extra Intercity tussen Amsterdam en Eindhoven, die reed tijdens de proef met "elke tien minuten een trein" die gehouden werd van 6 september tot en met 1 oktober 2010. Door deze extra treinen ontstond er in de spits een tienminutendienst tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven.
Traject
Station | ||
Amsterdam Centraal | ||
Amsterdam Amstel | ||
Utrecht Centraal | ||
's-Hertogenbosch | ||
Eindhoven |
Bijzonderheden
- Vormde tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven een tienminutendienst met Intercity 800 en Intercity 3000. Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven werd een tienminutendienst gevormd met Intercity 800 en Intercity 3500.
- Reed alleen in de brede spits.
Spoorlijn(en)
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 10800
Geen andere voormalige treinseries 10800 bekend.