ap_users
86.483
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] ging de eerste rit rechtstreeks naar Ittervoort naar Stramproy rijden v.v., omdat op genoemd tijdstip [[Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Ittervoort Kerk|lijn 84]] een verbinding vanuit Neeritter verzorgd. Doorgaande reizigers kunnen in Ittervoort eventueel overstappen.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route in Heythuysen gewijzigd, zodat het Centrum beter ontsloten werd met de buurtbus. De halte ''Noorderbaan'' kwam daarmee te vervallen en in het centrum werden nieuwe bushaltes geplaatst, die in een lusroute bediend werden.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Heythuysen|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Garage Gielen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Heythuysen, Noorderbaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Heythuysen, Gemeentehuis}}
}}
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|dienstregeling 2014]] werd het lijnennet rondom Neeritter enigszins aangepast in combinatie met [[Lijn 84 Neeritter Krekelbergplein - Heythuysen Gemeentehuis|lijn 84]]. De route tussen Ittervoort en Heythuysen werd 's ochtends door lijn 84 overgenomen, terwijl lijn 190 om die tijd 4x per uur als pendelbus tussen Neeritter en Ittervoort reed. De overige ochtendritten startten in Haler (eerste rit) en Neeritter (tweede en derde rit). De rest van de dag en in vakantieperioden werd de volledige route gereden. In vakantieperioden vervielen tevens de pendelritten.
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 790 nam buurtbus 190 over met bijna exact dezelfde route. Echter, werd er voortaan wel een regelmatige uursdienst gereden van maandag tot en met zaterdag overdag.
