141.320
bewerkingen
Wijzigingen
Fyra
,geen bewerkingssamenvatting
'''Fyra''' is was de merknaam voor de treindiensten van [[NS Hispeed]] tussen Amsterdam en Breda die over de hogesnelheidslijn [[HSL-Zuid]] rijdenreden.
De Fyra-trein bestaat die reed tussen Amsterdam, Schiphol, Rotterdam en Breda bestond uit [[TRAXX]]-locs in combinatie met [[ICRm]]-rijtuigen, voor deze treinen is de maximumsnelheid 160 km/u.
Van 9 december 2012 tot en met 17 januari 2013 bestond daarnaast een internationale treindienst met de [[V250]] tussen Amsterdam en Brussel via de [[HSL 4]]. Deze dienst werd gezamenlijk geëxploiteerd door de [[High Speed Alliance]] (HSA) en de [[NMBS]]. Op dezelfde lijn rijdt ook de [[Thalys]].
De NMBS maakte op 31 mei 2013 definitief bekend te stoppen met de Fyra[[V250]]. Tevens werd de levering van drie [[V250]] -stellen geannuleerd. Op 7 juni 2013 nam de Nederlandse Staat het voornemen over van de [[NS]] (moederbedrijf van de HSA) over om helemaal te stoppen met het passagiersvervoer van de V250's in Nederland. Tevens schrapte men de order voor nog zeven te leveren V250's. De negen al geleverde treinstellen worden zijn aan de fabrikant geretourneerd.
De reden van het schrappen was dat met de V250 de veiligheid op het spoor niet kan worden gegarandeerd. NMBS en NS hebben tevens bekendgemaakt alle gemaakte kosten te verhalen op de fabrikant.
===Dienstregeling 2009=Toeslag ==Op 7 september 2009 ging Voor binnenlandse reizen met Fyra over de eerste Fyra-treindienst rijdenHSL was een toeslag verplicht. De [[treinserie 1000 (2009)|serie 1000]] reedOorspronkelijk waren er verschillende toeslagprijzen afhankelijk van het afgelegde traject, alleen op werkdagen, één keer per uur tussen [[sinds 1 januari 2013 gold er een vaste toeslag voor het traject Schiphol-Breda en was Amsterdam Centraal]], [[-Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]toeslagvrij.
== Dienstregelingen ===== 2009 ===Op 7 september 2009 ging de eerste Fyra-treindienst rijden. De [[treinserie 1000 (2009)|serie 1000]] reed, alleen op werkdagen, één keer per uur tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Schiphol Airport|Schiphol]] en [[Rotterdam Centraal]]. ===Dienstregeling 2010===
Vanaf 12 april 2010 ging Fyra ook in het weekend rijden. Vanaf 4 oktober 2010 werd de dienstregeling uitgebreid met de [[treinserie 900 (2010)|serie 900]], ook deze reed 1x/uur tussen Amsterdam en Rotterdam, en alleen op werkdagen. Hierdoor kon Fyra nu een halfuurdienst bieden.
===Dienstregeling 2011===Met ingang van 12 december 2010 rijden reden alle Fyra's als [[treinserie 900 (2011)|serie 900]] die nu 2x/uur rijdt. Vanaf 2 april 2011 is ging deze serie door gaan rijden naar [[Breda]].
===Dienstregeling 2013===*serie [[treinserie 900 (2013)|Serie 900]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Breda*serie [[treinserie 1000 (2013)|Serie 1000]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal(spits)*[[serie Treinserie 9200 (2013)|Serie 9200]]: Amsterdam Centraal - Schiphol - Rotterdam Centraal - Antwerpen-Centraal - Brussel-Zuid In tegenstelling tot eerdere berichten gaat er geen trein tussen Den Haag Centraal en Brussel-Zuid rijden. Per april (opgeheven sinds 18 januari 2013 wordt een trein Breda - Noorderkempen - Antwerpen-Centraal ingelegd.)
==Zie ook==
*[[Fyra-problematiek]]
[[Categorie:Fyra| Dienstregeling naar treinsoort]][[Categorie:Naslagwerk]]
