|frequentie_spits= 5 ritten per 4-5x/dag|frequentie_frequentie_dal=5 ritten per 4-5x/dag|frequentie_dal|frequentie_zaterdag=rijdt niet2x/dag|frequentie_avondvoorganger=rijdt niet[[Lijn 31 Hoogeveen Station NS- Ommen Station NS|31]]|frequentie_zaterdagopvolger=2 ritten[[Lijn 139 Raalte Station NS - Balkbrug Centrum|frequentie_zondag=rijdt niet139]]
|periode=ca. 1970-1980
}}
'''Lijn 31''' reed vanuit Dedemsvaart via Balkbrug, Ommerschans en Witharen, Balkbrug naar Ommen. De lijn werd vooral gebruikt door scholieren . Een ochtendrit naar Ommen en werknemers van een middagrit naar Dedemsvaart reden speciaal hiervoor langs de Guido de Sociale werkplaats Bresschool in Ommen. Doorgaande ritten van en naar Hoogeveen werden niet meer uitgevoerd. Vanaf de dienstregeling 1972 werden er nog drie ritten Ommen-Dedemsvaart en 4 ritten Dedemsvaart-Ommen gereden. De ritten op zaterdag kwamen geheel te vervallen.In de jaren '80 ging de lijn naar de [[VAD]] die op maandag t/m vrijdag onder lijnnummer [[Lijn 139 Raalte Station NS - Balkbrug Centrum|139]] een tweeuursdienst Raalte-Ommen-Balkbrug reed. Thans rijdt er weer een geregelde dienst Ommen-Hoogeveen onder het lijnnummer [[Lijn 31 Hoogeveen Station NS- Ommen Station NS|31]].
Deze lijn was afgesplitst van de [[Lijn 31 Hoogeveen Station NS- Ommen Station NS|lijn Hoogeveen - Ommen]]. Deze reed verschillende routes: via Balkbrug en/of Dedemsvaart. Er werd ook wel via Linde of langs het Ommerkanaal gereden.
<br />
Voor de autobusdienst Ommen-Balkbrug-Dedemsvaart-Linde-Zuidwolde-ten Arloo-Hoogeveen was op 11 januari 1933 aan E. Lambers te Ommen vergunning verleend. Deze is in 1934 overgedragen aan de [[DABO]]. (bron: Drents Archief)