Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord- en Midden-Limburg 2010 +Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Noord- en Midden-Limburg +|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016))) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|route=Oirlo - Venray Station - Oostrum - Venray (Busstation - Ziekenhuis) - Merselo | |route=Oirlo - Venray Station - Oostrum - Venray (Busstation - Ziekenhuis) - Merselo | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
| − | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | + | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter City]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter City]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Versie van 19 jul 2018 om 14:14
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Venray |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 1 november 2009 t/m 10 december 2016 |
| Opvolger(s) | 427, 428, 429, 430, 431, 436, 437 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur |
| Avond (weekend) | 1x/uur (belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 31 reed van Oirlo via Oostrum en Venray naar Merselo.
Dienstregeling
- 's Avonds en op zaterdag werd met een 8-persoonsbus gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Oirlo, Pastoor Gerardsstraat | |
 |
Venray, Station Veolia | |
 |
Oostrum, Stationsweg | |
|
Venray, Café Halfweg | |
|
Venray, Kruidenlaan | |
|
Venray, Vossestaart | |
|
Venray, Ford-garage | |
|
Venray, Raadhuis | |
 |
Venray, Busstation | |
|
Venray, Langeweg | |
|
Venray, Kruitweg | |
|
Venray, Ziekenhuis VieCuri | |
 |
Merselo, Kerk | |
Geschiedenis
Met ingang van dienstregeling 2010 per 1 november 2009 werd lijn 1 omgenummerd naar lijn 31 om doublures in de lijnnummering te voorkomen (in Roermond, Venlo en Weert reden ook lijnen met nummer 1, en deze werden - met uitzondering van Venlo - eveneens omgenummerd).
Met ingang van dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werden de vertrek- en aankomsttijden sterk gewijzigd.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voor Merselo en Oirlo kwam er als vervanging een ov-shuttle.
