Lijn 90 Oosterhout Zuiderhout - Utrecht CS Busstation: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Snelbus +|lijnsoort=Streekbus\n|type=snelbus)) |
||
(3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[BBA]] | |vervoerder=[[BBA]] | ||
|regio=West-Brabant | |regio=West-Brabant | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |type=snelbus | ||
|formule=Sneltreinbus | |formule=Sneltreinbus | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
Regel 10: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=4x/dag | |frequentie_zaterdag=4x/dag | ||
|frequentie_zondag=2x/avond | |frequentie_zondag=2x/avond | ||
− | |periode=28 september 1986 t/m 1 juni | + | |periode=28 september 1986 t/m 1 juni 1991 |
+ | |voorganger=geen | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 90 Oosterhout Lod. Napoleonlaan - Utrecht CS Busstation|90]] | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 90''' reed van Oosterhout via Raamsdonksveer naar Utrecht. Op lijn 90 gold het NS-tarief, reguliere strippenkaarten waren niet geldig. | '''Lijn 90''' reed van Oosterhout via Raamsdonksveer naar Utrecht. Op lijn 90 gold het NS-tarief, reguliere strippenkaarten waren niet geldig. | ||
Regel 22: | Regel 25: | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Raamsdonksveer, Essenboom (Dombosch)}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Raamsdonksveer, Essenboom (Dombosch)}} | ||
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Raamsdonksveer, Keizersveer}} | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Raamsdonksveer, Keizersveer}} | ||
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, Busstation | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Utrecht Centraal|Utrecht, CS Busstation]]}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | * | + | * Op 28 september 1986 ontstond door een samenwerking met de NS de nieuwe verbinding tussen Oosterhout en Utrecht. |
* Of in de BBA-dienstregeling 1988/1989 of op [[BBA Dienstregeling 1989/1990|20 augustus 1989]] werd de halte ''Dombosch-Restaurant Postiljon'' hernoemd naar Essenboom (Dombosch)'' en werd de halte ''Keizersveer'' toegevoegd aan de dienstregeling. Daarnaast ging lijn 90 ook op zondagavond rijden. | * Of in de BBA-dienstregeling 1988/1989 of op [[BBA Dienstregeling 1989/1990|20 augustus 1989]] werd de halte ''Dombosch-Restaurant Postiljon'' hernoemd naar Essenboom (Dombosch)'' en werd de halte ''Keizersveer'' toegevoegd aan de dienstregeling. Daarnaast ging lijn 90 ook op zondagavond rijden. |
Huidige versie van 27 jun 2018 om 22:26
Voormalige snelbuslijn 90 | |
Vervoerder(s) | BBA |
Regio | West-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Sneltreinbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 28 september 1986 t/m 1 juni 1991 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 90 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 21:00) |
Zaterdag | 4x/dag |
Zondag | 2x/avond |
Lijn 90 reed van Oosterhout via Raamsdonksveer naar Utrecht. Op lijn 90 gold het NS-tarief, reguliere strippenkaarten waren niet geldig.
Route
Halte | ||
Oosterhout, Zuiderhout | ||
Oosterhout, Busstation | ||
Oosterhout, Sterrenlaan | ||
Raamsdonksveer, Busstation | ||
Raamsdonksveer, Essenboom (Dombosch) | ||
Raamsdonksveer, Keizersveer | ||
Utrecht, CS Busstation |
Geschiedenis
- Op 28 september 1986 ontstond door een samenwerking met de NS de nieuwe verbinding tussen Oosterhout en Utrecht.
- Of in de BBA-dienstregeling 1988/1989 of op 20 augustus 1989 werd de halte Dombosch-Restaurant Postiljon hernoemd naar Essenboom (Dombosch) en werd de halte Keizersveer toegevoegd aan de dienstregeling. Daarnaast ging lijn 90 ook op zondagavond rijden.
- Op 27 mei 1990 werd in de ochtendspits een rit naar Utrecht toegevoegd en werd ook op zaterdag gereden.
- Op 2 juni 1991 werd lijn 90 verder uitgebreid.