Wijzigingen

Tot 6 september 1992 reed deze lijn van [[Lijn 91 Beuningen Aalsterveld - Uden Markt|Beuningen naar Uden]]. Op 6 september 1992 ging een nieuwe dienstregeling in. Enkele streeklijnen of trajecten in de regio Nijmegen gingen over naar het stadsnet. Dit gold ook voor het traject Beuningen - Nijmegen. Het traject Beuningen - Nijmegen werd overgenomen door [[Lijn 11 Beuningen Aalsterveld - Nijmegen Brakkenstein|lijn 11 naar Brakkenstein]]. [[Zuidooster]] bleef het traject Nijmegen - Uden Markt rijden.

In de dienstregeling '92/'93 reed lijn 91 op maandag t/m vrijdag in een halfuursdienst overdag. De gehele route werd 1x per uur gereden, de andere ritten gingen tot Haps. De eerste twee ritten ritten richting Nijmegen begonnen in Mill, een keer bij de Bosweg, een keer bij Fitland. De laatste rit van Uden reed slechts tot Mill, Fitland. Op zaterdagen reed lijn 91 1x per uur. Om de twee uur werd het hele traject gereden, de andere tijden reed deze tussen Nijmegen en Cuijk. De eerste rit naar Uden vertrok uit Mill. Op zondagen reed lijn 91 1x per 2 uur tussen Nijmegen en Mill, Fitland. Lijn 91 reed nooit in de avonduren. Op enkele tijdstippen reed lijn 91 niet door het centrum van Nijmegen, maar via de Sint Annastraat, waarschijnlijk was dit op marktdagen te Nijmegenen op zondagen.

Deze lijn ging in 1995 over van Zuidooster naar opvolger [[Hermes]]. De route via lijn bleef hier gehandhaafd. Hermes introduceerde vanaf 1 juni 1997 de Heyendaalseweg [[lijntaxi]]. Lijn 91 werd later vervangen door gedeeltelijk omgezet in lijntaxi [[Lijn 591 Nijmegen Centraal Station - Uden Markt|lijn 591]]. Vanuit Uden reden op maandag t/m vrijdag nog slechts twee doorgaande ritten van Uden naar Nijmegen. Alle andere ritten vanuit Nijmegen naar Cuijk, Haps of Mill. Op het resterende deel reed de lijntaxi. Met de combinatie 91/591 bleef er een route via uurdienst Nijmegen - Uden. Voor de doorgaande ritten moest in Mill worden overgestapt. Buiten de Sint Annastraatvakantieperiodes was er een halfuursdienst tussen Nijmegen en Mill met variërende overstappunten in Cuijk en Haps. In Uden kreeg Enkele late belbusritten reden alleen tussen Cuijk en Mill. Op zaterdag reed deze lijn na verloop van tijd het nieuwe busstation de hele dag als eindpuntbelbus tussen Nijmegen en Uden in een uurdienst, welke op zondag als belbus tussen Nijmegen en Mill elke twee uur. Op 28 juni 2000 werden de Markt verving als knooppuntbelbussen in Brabant weer afgeschaft. Lijn 91 werd weer geheel doorgetrokken tot Uden. Onrendabele ritten van lijn 91/591 vervielen toen geheel.

Lijn 91 De route via de Heyendaalseweg werd gereden na 1997 vervangen door [[Zuidooster]] en later opvolger [[Hermes]]een route via de Sint Annastraat. In Uden kreeg deze lijn na 1997 het nieuwe busstation als eindpunt, welke de Markt verving als knooppunt. In 2001 ging de concessie Oost-Brabant van Hermes naar [[BBA]]. Lijnen die de concessiegrenzen overschreden bleven aanvankelijk intact en Hermes en BBA werkten samen in de exploitatie van deze lijnen. Op [[Wijzigingen concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]] werden deze dan toch geknipt. Lijn 91 werd geknipt in [[Lijn 91 Uden Busstation - Cuijk Station|BBA lijn 91 Uden - Cuijk]] en [[Lijn 55 Nijmegen Centraal Station - Cuijk Jan van Cuykstraat|Hermes lijn 55]].