Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 174 Rijswijk Station NS - Zoetermeer Monnikenbos

1.631 bytes toegevoegd, 17 jun 2018 18:08
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Spitsbus +|lijnsoort=Streekbus)
{{VLijnInfo
|route=Rijswijk (- Nootdorp) - Zoetermeer
|lijnnr=174
|vervoerder=[[Westnederland]]
|regio=Haaglanden|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=16 september 1984, t/m 16 december 1989|voorganger=[[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|174]]|opvolger=[[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's-Gravenzande Hoflaan|174]]|frequentie_spits=2x2-4x/uur|frequentie_dal=1x/uur (1989)
}}
'''Lijn 174''' reed van Rijswijk via Nootdorp naar Zoetermeer.
In [[WN Dienstregeling 1989/1990|1989]] werd de dienstregeling uitgebreid met extra middagritten tussen Rijswijk en [[Zoetermeer Centrum-West]]. De route ging toen al niet meer door Nootdorp, maar voerde vanaf Rijswijk via de A4 en de A12 direct naar Zoetermeer. == Route Routes ===== Voormalige route op 3 juni 1984 Route t/m 9 oktober 1985 ===''Route buiten Zoetermeer is niet compleet; alleen tijdhaltes worden getoond''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Vliegveld Ypenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Veenhage}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, AïdaschouwBroekweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Marsmanhove}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Paul Scholtenrode}}
}}
=== Voormalige route op 28 mei 1989 Route vanaf 10 oktober 1985 ===
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Rijswijk|Rijswijk|Rijswijk, Station NS]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Treubstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Volmerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, De Bruyn Kopsstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rijswijk, Patentlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, ViaductAfrikaweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Zoetermeer, Fonteinbos}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Station Centrum West]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Zwaardslootseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zoetermeer, Broekwegschouw}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zoetermeer, Monnikenbos}}
}}
 
== Geschiedenis ==
Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 september 1984]] werd de route van [[Lijn 174 Zoetermeer Centrum West - Rijswijk Station NS|lijn 174]] in Zoetermeer gewijzigd. De route liep voortaan rechtstreeks over de Afrikaweg naar [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]] en vervolgens via Buytenwegh naar Meerzicht. De bus bleef in beide spitsuren 1x tot 2x/uur over het hele traject rijden.
 
Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|10 oktober 1985]] werd de snelweg A4 aangesloten op de Plaspoelpolder. Door deze nieuwe aansluiting kon de route eindelijk versneld gaan worden, de route via Vliegveld Ypenburg en Nootdorp verviel hierdoor. Mogelijk werden vanaf diezelfde datum ook extra ritten in de daluren toegevoegd, deze ritten gingen alleen tussen Rijswijk en Zoetermeer Centrum West rijden. Het [[busboekje]] maakt echter geen melding van voorgaande toevoeging.
 
Op [[WN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd de frequentie in de ochtendspits richting Rijswijk verhoogd naar 4x/uur, vanwege het sterk toegenomen aantal passagiers en per [[WN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] gebeurde hetzelfde in tegenovergestelde richting in de middagspits.
 
Vanaf [[WN Dienstregeling 1989/1990|17 december 1989]] gingen enkele ritten van deze lijn vanaf Rijswijk in de spitsuren verder rijden naar [[Lijn 174 Zoetermeer Bossenwaard - 's-Gravenzande Hoflaan|'s Gravenzande]]. In de ochtendspits gingen drie ritten daar naar toe rijden en kwamen er twee vandaan. in de middagspits gold ditzelfde principe in omgekeerde richting. De overige ritten en de dalritten bleven nog steeds alleen tussen Zoetermeer en Rijswijk rijden.
79.756
bewerkingen

Navigatiemenu