Concessie Oost-Utrecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Materieel: paar kleine correcties, de 51xx-nummers zijn maar een jaar gebruikt dus andersom is logischer en de Novio 802-805 waren geen B93's)
k (Streeklijnen)
Regel 19: Regel 19:
 
===Streeklijnen===
 
===Streeklijnen===
 
* [[Lijn 70 Hilversum Station - Leusden Hamershof]]
 
* [[Lijn 70 Hilversum Station - Leusden Hamershof]]
* [[Lijn 71 Soest Station NS Soest-Zuid - Soesterberg 't Zwaantje]]
+
* [[Lijn 71 Soest Station Zuid - Soesterberg 't Zwaantje]]
 
* [[Lijn 72 Soest Soestdijk Noord - Spakenburg Ind. Terrein De Kronkels]]
 
* [[Lijn 72 Soest Soestdijk Noord - Spakenburg Ind. Terrein De Kronkels]]
 
* [[Lijn 73 Soest Soestdijk Noord - Eemnes Gemeentehuis]]
 
* [[Lijn 73 Soest Soestdijk Noord - Eemnes Gemeentehuis]]

Versie van 16 jun 2018 om 22:11

Oost-Utrecht
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Utrecht
Vervoerder(s) Stadsvervoer Nederland
Duur 4 jaar
Periode 12-12-2004 t/m 14-12-2008
Opvolger(s) Provincie Utrecht
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Oost-Utrecht werd van december 2004 t/m december 2008 in opdracht van de Provincie Utrecht uitgevoerd door Stadsvervoer Nederland. Na afloop van deze concessie is ze opgegaan in de concessie Provincie Utrecht.

Lijnennet

Stadsdienst Soest

Stadsdienst Veenendaal

Streeklijnen

Spitslijnen

Scholierenlijnen

Materieel

Serie Type Inzet Opmerkingen Afbeelding
132 - 133 MAN NL 223 ex-Novio, begin 2006 teruggekeerd naar Novio SVN133 Amersfoort 020805.jpg
801, 806 Den Oudsten Alliance Lijn 76 tijdens de Spakenburgse dagen. Gehuurd van Novio SVN806 Amersfoort 020805.jpg
101 - 131 VDL Berkhof Ambassador In 2008 opgenomen in de nummering van Connexxion door omnummering naar 5101-5131 100px