Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011): verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006 - 2011) hernoemd naar Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) zonder een doorverwijzing achter te laten) |
(→Gunning 2011) |
||
Regel 337: | Regel 337: | ||
* http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | * http://www.ovinnederland.nl/viewtopic.php?f=7&t=2537 | ||
− | |||
[[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam]] | ||
+ | [[Categorie:Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)]] |
Versie van 22 mei 2018 om 15:12
Stadsvervoer Amsterdam (voormalige concessie) | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
Vervoerder(s) | GVB |
Duur | 6 jaar |
Periode | 01.01.2006 - 31.12.2011 |
Opvolger(s) | Stadsvervoer Amsterdam |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Stadsvervoer Amsterdam omvatte al het metro-, tram- en busvervoer binnen de gemeentegrenzen van Amsterdam, Diemen en de kern Duivendrecht van de gemeente Ouder-Amstel en enkele lijnen erbuiten.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
GVB voert de dagelijkse dienst uit met:
Bus
- Berkhof Jonckheer
- Berkhof Jonckheer Geleed
- Mercedes-Benz Citaro Geleed
- Mercedes Sprinter (bestemd voor lijn 30, 31, 230; ex-Stop/Go)
- VDL Citea
Metro
Tram
- Combino (enkel- en dubbelrichting)
- LHB Gelede Trams
- BN Gelede Trams (enkel- en dubbelrichting)
Dienstregelingen
Gunning 2011
De Stadsregio Amsterdam heeft het voornemen om in 2011 de concessie opnieuw onderhands te gunnen aan GVB. Hiervoor loopt er nu een procedure om een nieuwe PvE op te stellen. Op het forum wordt hierover gediscussieerd: