Lijn 37 Amsterdam, Molenwijk - Amstelstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
− | |route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Muiderpoortstation - Nieuwendam - Buikslotermeerplein - Banne Buiksloot - Molenwijk | + | |route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Transvaalbuurt - Muiderpoortstation - Nieuwendam - Buikslotermeerplein - Banne Buiksloot - Molenwijk |
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam | ||
Regel 22: | Regel 22: | ||
|onderschrift2='''Lijn 37''' rijdt op de Schellingwouderbrug in Amsterdam. | |onderschrift2='''Lijn 37''' rijdt op de Schellingwouderbrug in Amsterdam. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 37''' rijdt van de Molenwijk via Banne Buiksloot, het [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Buikslotermeerplein]], Nieuwendam, de Indische Buurt | + | '''Lijn 37''' rijdt van de Molenwijk via Banne Buiksloot, het [[Amsterdam Buikslotermeerplein|Buikslotermeerplein]], Nieuwendam, de Indische Buurt, station [[Amsterdam Muiderpoort]] en de Transvaalbuurt naar station [[Amsterdam Amstel]]. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Deze lijn ontstond in 1993 toen | + | Deze lijn ontstond in 1993 toen lijn 37 werd verlengd naar de Molenwijk. |
− | Bij de grote wijzigingen in de [[GVB]]-dienstregelingen van 2006 werd lijn 37 | + | Bij de grote wijzigingen in de [[GVB]]-dienstregelingen van 2006 werd lijn 37 niet ongemoeid gelaten. De lijn ging vanaf de Molenwijk voortaan via het Zuideinde, de Molenaarsweg, Oostzanerdijk, Melkweg, Kometensingel, Meteorenweg, Werktuigstraat, Scheepsbouwweg, Atatürk, Klaprozenweg, Floraweg, Kamperfoelieweg, Schepenlaan, Statenjachtstraat, IJdoornlaan, Waddenweg, Buikslotermeerplein en Theodorus Weeversweg naar de IJdoornlaan rijden. |
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in het ochtenddal verhoogd van een kwartierdienst naar een tienminutendienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen. | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in het ochtenddal (circa 9:00 - 12:00 uur) verhoogd van een kwartierdienst naar een tienminutendienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen. |
De halte Draaierweg tussen Atatürk en Slijperweg werd richting het Amstelstation op 11 juni 2015 opgeheven. Richting Molenwijk werd de halte op 22 juni 2015 opgeheven. | De halte Draaierweg tussen Atatürk en Slijperweg werd richting het Amstelstation op 11 juni 2015 opgeheven. Richting Molenwijk werd de halte op 22 juni 2015 opgeheven. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie gedurende de tijdsperiode 11:00 - 18:00 uur verhoogd van een 15-minutendienst naar een 12-minutendienst. | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werd de frequentie op zaterdag gedurende de tijdsperiode 11:00 - 18:00 uur verhoogd van een 15-minutendienst naar een 12-minutendienst. |
Versie van 26 apr 2018 om 23:01
Buslijn 37 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G, VDL Citea SLFA |
Rijdt sinds | 1993 |
Voorganger(s) | 37 |
Frequenties
| |
Spits | 6-7x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Dal | 6x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4-5x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
Zondag | 4x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 37 rijdt van de Molenwijk via Banne Buiksloot, het Buikslotermeerplein, Nieuwendam, de Indische Buurt, station Amsterdam Muiderpoort en de Transvaalbuurt naar station Amsterdam Amstel.
Route
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Molenwijk | |
![]() |
Amsterdam, Zuideinde | |
![]() |
Amsterdam, Molenaarsweg | |
![]() |
Amsterdam, Oostzanerdijk | |
![]() |
Amsterdam, Kometensingel | |
![]() |
Amsterdam, Meteorenweg | |
![]() |
Amsterdam, Maanstraat | |
![]() |
Amsterdam, Meteorensingel | |
![]() |
Amsterdam, Pomonastraat | |
![]() |
Amsterdam, Nageljongenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Tuigerstraat | |
![]() |
Amsterdam, Atatürk | |
![]() |
Amsterdam, Slijperweg | |
![]() |
Amsterdam, Barkpad | |
![]() |
Amsterdam, Fluitschipstraat | |
![]() |
Amsterdam, BovenIJ Ziekenhuis | |
![]() |
Amsterdam, Oosterlengte | |
![]() |
Amsterdam, Gerard Jacobus Scheurleerweg | |
![]() |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
![]() |
Amsterdam, Het Breed | |
![]() |
Amsterdam, Olof Palmeplein | |
![]() |
Amsterdam, Theodorus Weeversweg | |
![]() |
Amsterdam, Beemsterstraat | |
![]() |
Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Volendammerweg | |
![]() |
Amsterdam, Hilversumstraat | |
![]() |
Amsterdam, Volkstuin | |
![]() |
Amsterdam, Liergouw | |
![]() |
Amsterdam, Zuiderzeeweg | |
![]() |
Amsterdam, Insulindeweg | |
![]() |
Amsterdam, Soembawastraat | |
![]() |
Amsterdam, Molukkenstraat | |
![]() |
Amsterdam, Muiderpoortstation | |
![]() |
Amsterdam, Dapperstraat | |
![]() |
Amsterdam, Linnaeusstraat | |
![]() |
Amsterdam, Beukenplein | |
![]() |
Amsterdam, Krugerplein | |
![]() |
Amsterdam, James Wattstraat | |
![]() |
Amsterdam, Maxwellstraat | |
![]() |
Amsterdam, Fizeaustraat | |
![]() |
Amsterdam, Amstelstation |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond in 1993 toen lijn 37 werd verlengd naar de Molenwijk.
Bij de grote wijzigingen in de GVB-dienstregelingen van 2006 werd lijn 37 niet ongemoeid gelaten. De lijn ging vanaf de Molenwijk voortaan via het Zuideinde, de Molenaarsweg, Oostzanerdijk, Melkweg, Kometensingel, Meteorenweg, Werktuigstraat, Scheepsbouwweg, Atatürk, Klaprozenweg, Floraweg, Kamperfoelieweg, Schepenlaan, Statenjachtstraat, IJdoornlaan, Waddenweg, Buikslotermeerplein en Theodorus Weeversweg naar de IJdoornlaan rijden.
Op 15 december 2013 werd de frequentie in het ochtenddal (circa 9:00 - 12:00 uur) verhoogd van een kwartierdienst naar een tienminutendienst vanwege de toegenomen passagiersaantallen.
De halte Draaierweg tussen Atatürk en Slijperweg werd richting het Amstelstation op 11 juni 2015 opgeheven. Richting Molenwijk werd de halte op 22 juni 2015 opgeheven.
Op 13 december 2015 werd de frequentie op zaterdag gedurende de tijdsperiode 11:00 - 18:00 uur verhoogd van een 15-minutendienst naar een 12-minutendienst.