Treinserie 1000 (2018): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{SerieInfo |serie=1000 |treinsoort=Intercity direct |dienstregeling=2018 |vervoerder=NS |traject=Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal |materieel=TRAXX...') |
(→Opmerkingen) |
||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
== Opmerkingen == | == Opmerkingen == | ||
* Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal. | * Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal. | ||
| − | * Vormt een kwartierdienst met [[Treinserie 900 (2018)| | + | * Vormt een kwartierdienst met [[Treinserie 900 (2018)|Intercity direct 900]] tussen Amsterdam en Rotterdam. |
* Rijdt tot circa 21.30 uur. | * Rijdt tot circa 21.30 uur. | ||
Versie van 22 okt 2017 om 19:57
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | 2018 |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity direct |
| Frequentie | 2x/uur |
| Materieel | TRAXX + ICRm |
| Opmerkingen | Toeslag deel van het traject |
De treinserie 1000 is in dienstregeling 2018 een Intercity direct over de HSL-Zuid, tussen Amsterdam Centraal, Schiphol Airport en Rotterdam Centraal.
Traject
| Station | ||
 |
Amsterdam Centraal | |
 |
Schiphol Airport | |
 |
Rotterdam Centraal | |
Opmerkingen
- Voor deze trein is een toeslag vereist tussen Schiphol Airport en Rotterdam Centraal.
- Vormt een kwartierdienst met Intercity direct 900 tussen Amsterdam en Rotterdam.
- Rijdt tot circa 21.30 uur.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 1000
| Dienstregeling | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|
| 1958/1959 | Internationale sneltrein | 1x/2 uur | Maastricht - Liège-Guillemins | NS | 3x/dag vervangen door de serie 130. |
| 1972/1973 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
| 1973/1974 | Stoptrein | 2x/uur | (Amsterdam CS -) Leiden - Dordrecht | NS | |
| 2009 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Reed vanaf 7 september 2009 |
| 2010 | Fyra | 1x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | |
| 2013 | Fyra | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS Hispeed | Spitstrein |
| 2014 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
| 2015 | Intercity direct | 2x/dag | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Spitstrein |
| 2016 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
| 2017 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | |
| 2019 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2020 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2021 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2022 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
| 2023 | Intercity direct | 2x/uur | Amsterdam Centraal - Rotterdam Centraal | NS | Toeslag deel van het traject |
