Blok: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'Een '''blok''' is een stuk spoor gelegen tussen twee seinen die het betreffende blok beveiligen. Op enkelsporige lijnen vormt vaak het volledige spoor t…') |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | Een '''blok''' is een stuk spoor gelegen tussen twee seinen die het betreffende blok beveiligen. Op [[enkelspoor|enkelsporige]] lijnen vormt vaak het volledige spoor tussen twee [[station]]s één blok, op [[dubbelspoor|dubbelsporige]] lijnen kunnen echter meerdere blokken tussen twee stations liggen wat de capaciteit van het [[baanvak]] verhoogt. | + | Een '''blok''' is een stuk spoor gelegen tussen twee seinen die het betreffende blok beveiligen. In ieder blok mag in principe maar één trein tegelijk rijden. |
| + | |||
| + | Op [[enkelspoor|enkelsporige]] lijnen vormt vaak het volledige spoor tussen twee [[station]]s één blok, op [[dubbelspoor|dubbelsporige]] lijnen kunnen echter meerdere blokken tussen twee stations liggen wat de capaciteit van het [[baanvak]] verhoogt, doordat treinen op 'blokafstand' achter elkaar aan kunnen rijden. | ||
[[Categorie:Spoorwegterminologie]] | [[Categorie:Spoorwegterminologie]] | ||
Versie van 9 feb 2010 om 17:08
Een blok is een stuk spoor gelegen tussen twee seinen die het betreffende blok beveiligen. In ieder blok mag in principe maar één trein tegelijk rijden.
Op enkelsporige lijnen vormt vaak het volledige spoor tussen twee stations één blok, op dubbelsporige lijnen kunnen echter meerdere blokken tussen twee stations liggen wat de capaciteit van het baanvak verhoogt, doordat treinen op 'blokafstand' achter elkaar aan kunnen rijden.
