Spoorlijn Gouda - Den Haag: verschil tussen versies
(voormalig eindpunt Den Haag SS toegevoegd) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
De '''spoorlijn [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]]''' is in gebruik genomen in 1870, het gehele traject is dubbelsporig en geëlektrificeerd. | De '''spoorlijn [[Gouda]] - [[Den Haag Centraal]]''' is in gebruik genomen in 1870, het gehele traject is dubbelsporig en geëlektrificeerd. | ||
| − | In de huidige situatie rijden er 4 Intercity's en | + | In de huidige situatie rijden er per uur 4 Intercity's die tussen Gouda en Den Haag nergens stoppen en vier Sprinters (''in weekend twee'') die op alle stations stoppen. |
== Traject == | == Traject == | ||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" | {| cellspacing="0" cellpadding="3" | ||
|- style="border:none;" | |- style="border:none;" | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg|35px]] || [[Gouda]] |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnr.svg|35px]] || [[BleiZo]] (Gepland) |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Zoetermeer Oost]] |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Zoetermeer]] |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Den Haag Ypenburg]] |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align: | + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || [[Voorburg]] |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding: | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rnar.svg|70px]] || [[Den Haag Carrefour]] (Gepland, 2015) |
|- | |- | ||
| − | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Den Haag Centraal]] | + | | style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rlr.svg|35px]][[Afbeelding:Route_rn0.svg|35px]] || [[Den Haag SS]] (oorspronkelijk eindpunt) |
| + | |- | ||
| + | | style="border:none; text-align:left; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsIC0.svg|35px]] || [[Den Haag Centraal]] (eindpunt sinds 1973) | ||
|} | |} | ||
[[categorie:Spoorlijn]] | [[categorie:Spoorlijn]] | ||
[[Categorie:Provincie Zuid-Holland]] | [[Categorie:Provincie Zuid-Holland]] | ||
Versie van 13 jan 2010 om 17:04
De spoorlijn Gouda - Den Haag Centraal is in gebruik genomen in 1870, het gehele traject is dubbelsporig en geëlektrificeerd.
In de huidige situatie rijden er per uur 4 Intercity's die tussen Gouda en Den Haag nergens stoppen en vier Sprinters (in weekend twee) die op alle stations stoppen.
Traject
 |
Gouda |
 |
BleiZo (Gepland) |
 |
Zoetermeer Oost |
|
Zoetermeer |
|
Den Haag Ypenburg |
|
Voorburg |
 |
Den Haag Carrefour (Gepland, 2015) |
  |
Den Haag SS (oorspronkelijk eindpunt) |
 |
Den Haag Centraal (eindpunt sinds 1973) |
