Treinserie 5500 (2010): verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
|traject=[[Baarn]] - [[Utrecht Centraal]] | |traject=[[Baarn]] - [[Utrecht Centraal]] | ||
− | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Plan V]] |
}} | }} | ||
− | = Traject = | + | == Traject == |
*[[Baarn]] | *[[Baarn]] | ||
*[[Soestdijk]] | *[[Soestdijk]] | ||
Regel 16: | Regel 16: | ||
*[[Utrecht Centraal]] | *[[Utrecht Centraal]] | ||
− | == Keringen == | + | === Keringen === |
*Zowel in Baarn als in Utrecht op zichzelf. | *Zowel in Baarn als in Utrecht op zichzelf. |
Versie van 12 jan 2009 om 13:32
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|5500]]
Treinserie 5500 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Baarn - Utrecht Centraal |
Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | |
Materieel | Plan V |
Opmerkingen | - |
Traject
Keringen
- Zowel in Baarn als in Utrecht op zichzelf.