ap_users
86.939
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
== Geschiedenis ==
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997Voorne-Putten 1998/19981999|1 maart 1998]] werd op Voorne-Putten een geheel nieuwe dienstregeling geïntroduceerd, waarbij de metro een belangrijke graadmeter voor het busvervoer werd. De streeklijnen gingen in Spijkenisse de meest rechtstreekse route rijden, met een goede aansluiting op de metro (+-4 minuten) en de stadslijnen namen de lokale routes over. Op die datum kwam het traject tussen [[Lijn 88 Stellendam Busstation - Rotterdam Marconiplein|Stellendam en Hellevoetsluis]] opgeheven te vervallen vanwege de matige bezetting. Tussen Hellevoetsluis en Rotterdam werd de dienstregeling (mogelijk) flink uitgebreid ; in de spitsuren drukste richting ging de lijn tot wel elke 10 minuten rijden en voortaan tenslotte ging de bus lijn ook in de daluren 1x per 2 uur rijden.
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Voorne-Putten 1998/1999|21 januari 1999]] gingen zes ritten in de ochtendspits naar Rotterdam en zeven ritten in de middagspits naar Hellevoetsluis in Schiedam via het Waterweggebied rijden (Westfrankelandsedijk e.o.), zodat werknemers van de aldaar gevestigde bedrijven ook van de bus gebruik kunnen maken. De overige ritten bleven rechtstreeks via de A20 rijden, zonder verder Schiedam aan te doen.
