Lijn 23 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=23 | |lijnnr=23 | ||
| − | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] | + | |route='''Zoetermeer:''' Centrum West → Station → Rokkeveen West → Lansinghage → Station Oost → Centrum West |
| + | |vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1998 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | ||
| Regel 7: | Regel 8: | ||
|stad=Zoetermeer | |stad=Zoetermeer | ||
|periode=24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 | |periode=24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|12]], [[Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|14]] | ||
|opvolger=[[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] | |opvolger=[[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur (middagspits) | |frequentie_spits=2x/uur (middagspits) | ||
| Regel 15: | Regel 17: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer|Zoetermeer, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Ogeahout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Ogeahout}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Elzehout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Elzehout}} | ||
| Regel 36: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zilverstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Zilverstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Rokkeveenseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Rokkeveenseweg}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓ | Zoetermeer|Zoetermeer Oost|Zoetermeer, Station Oost}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsT0}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|24 mei 1998]] werd de oude gecombineerde ringlijn [[Lijn 12 Zoetermeer, Lansinghage - Siemens|12]]/[[Lijn 14 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|14]] opgeheven, ter vervanging werden een tweetal nieuwe ringlijnen geïntroduceerd die onder het [[Lijn 22 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijnnummer 22]] in de ochtendspits een lusroute ging rijden en onder het lijnnummer '''23''' diezelfde lusroute in tegengestelde richting rijden tijdens de daluren en in de middagspits. Met deze nieuwe constructie hadden de reizigers per reisrichting altijd de snelste route zonder omwegen te hoeven maken. | |
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 71]]. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 74]]. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug. | Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 71]]. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 74 Zoetermeer, Centrum West - Lansinghage|lijn 74]]. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug. | ||
Versie van 26 okt 2016 om 20:59
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep (1998 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
| Periode | 24 mei 1998 t/m 1 juli 2000 |
| Voorganger(s) | 12, 14 |
| Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur (middagspits) |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 23 reed van Zoetermeer Centrum-West een grote lusroute via Rokkeveen en Lansinghage.
Route
| Halte | ||
 ↓ |
Zoetermeer, Centrum West | |
 ↓ |
Zoetermeer, Station | |
 |
Zoetermeer, Ogeahout | |
|
Zoetermeer, Elzehout | |
|
Zoetermeer, Florazoom | |
|
Zoetermeer, Acaciazoom | |
|
Zoetermeer, Nathaliegang | |
|
Zoetermeer, Briljant | |
|
Zoetermeer, Smaragd | |
|
Zoetermeer, Mergel | |
|
Zoetermeer, Natuursteenlaan | |
|
Zoetermeer, Kryptonstraat | |
|
Zoetermeer, Lansinghageweg | |
|
Zoetermeer, Argonstraat | |
|
Zoetermeer, Edelgasstraat | |
|
Zoetermeer, Metaalstraat | |
|
Zoetermeer, Alumiumstraat | |
|
Zoetermeer, Koperstraat | |
|
Zoetermeer, Cobaltstraat | |
|
Zoetermeer, Zilverstraat | |
|
Zoetermeer, Rokkeveenseweg | |
| ↓ |
Zoetermeer, Station Oost | |
 ↓ |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd de oude gecombineerde ringlijn 12/14 opgeheven, ter vervanging werden een tweetal nieuwe ringlijnen geïntroduceerd die onder het lijnnummer 22 in de ochtendspits een lusroute ging rijden en onder het lijnnummer 23 diezelfde lusroute in tegengestelde richting rijden tijdens de daluren en in de middagspits. Met deze nieuwe constructie hadden de reizigers per reisrichting altijd de snelste route zonder omwegen te hoeven maken.
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven. Reizigers voor Rokkeveen konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 71. Reizigers van/naar Lansinghage konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijn 74. Een rechtstreekse verbinding tussen Rokkeveen en Lansinghage keerde vanaf die datum niet meer terug.
