Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Concessie Limburg (2017-2031)

387 bytes toegevoegd, 24 aug 2016 22:35
geen bewerkingssamenvatting
|voorganger=[[Concessie Noord- en Midden-Limburg|Noord- en Midden-Limburg]]<br>[[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]]<br>[[Concessie Maaslijn|Maaslijn]]
}}
De '''Concessie Limburg''' omvat al het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]. Het gaat dus om het busvervoer, openbaar vervoer op maat (zoals [[belbussen]]) en de stoptreindiensten op de trajecten Nijmegen – Roermond, Roermond – Maastricht Randwyck, Sittard – Heerlen en Maastricht Randwyck – Kerkrade. Daarnaast wordt er in deze concessie toegewerkt naar een treinverbinding tussen Luik en Aachen via Maastricht en Heerlen.
=== Aanbesteding ===
===Materieel===
Arriva heeft aangegeven dat het bedrijf 36 nieuwe elektrische treinstellen van het Stadler-type Flirt gaat aanschaffen. Ook worden er 226 nieuwe bussen ingezet; type en fabrikant zijn nog onbekend.:<ref>OV Magazine [http://www.ovmagazine.nl/2015/06/arriva-bod-limburg-meer-treinen-minder-bussen-1723/] (8 juni 2015)</ref>*Volvo 8900 13 meter (Qliner)*VDL LLE 120*VDL LLE 99*VDL SLF 120*VDL SLE 120-E (elektrisch)*VDL LLE 99-E (elektrisch)*Mercedes Sprinter*Mercedes C 65Totdat de elektrische bussen zijn ingestroomd, zal Arriva eveneens met 19 gebruikte bussen gaan rijden. De bustypen hiervan zijn nog niet bekend. Naar verwachting zullen de elektrische bussen binnen drie jaar na aanvang van de concessie gaan rijden.
Op de elektrische lijnen zullen 15 nieuwe [[FLIRT|Stadler FLIRT's]] komen gaan rijden, aangevuld met de 8 bestaande [[Velios|GTW treinen van Veolia]]. Op de [[Maaslijn]] zullen tot de elektrificatie in 2020 de 16 diesel -GTW's van Veolia komen gaan rijden, aangevuld met 7 [[LINT]]-treinen. <br>
Naar verwachting gaan er in 2018 treinen rijden tussen Aachen en Luik, deze zullen gereden worden door 8 driespanningen-treinen van het type FLIRT.
60.287
bewerkingen

Navigatiemenu