Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Overleg:Lijn 23 Boxmeer Station - Helmond Station

2.502 bytes toegevoegd, 23 aug 2016 17:19
Twee infoboxen
::De lijn Eindhoven - Veghel - Uden - Oss is sinds 1977 altijd de grens geweest tussen de vervoerders BBA en Zuidooster (en later Hermes). Die lijn en alles ten westen daarvan was van BBA, ten oosten daarvan was Zuidooster/Hermes, op enkele uitlopers na, zoals lijn 90 van Nijmegen naar 's-Hertogenbosch of BBA lijnen richting Eindhoven. Ik begin ook te denken dat de overgang wellicht 25 augustus 2002, maar ik doe het niet zeker weten. Ik weet wel dat eind 2002 al BBA bussen reden op zowel lijn 21 en 121, want in die tijd reisde ik dagelijks naar Eindhoven. In 2001 was dat volgens mij nog niet het geval. Verder zijn de lijnen 21, 23, 25 en 121 altijd speciale gevallen geweest omdat ze zowel in Oost-Brabant als in SRE kwamen voor een redelijk gedeelte (de 152/157 waren meer uitlopers). Lijn 23 is grotendeels onder Oost-Brabant gaan vallen, maar volgens mij heeft daar altijd Hermes op gereden, idem met lijn 99. Bij lijn 21, 25 en 121 kwamen samenwerkingsconstructies.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje]] 28 apr 2010 11:21 (CEST)
 
== Twee infoboxen ==
Waarom heeft deze pagina twee infoboxen? Dat doen we bij andere lijnen ook niet voor zover ik weet. [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 2 jul 2016 17:34 (CEST)
 
:Waarschijnlijk gedaan vanwege de concessieovergang. Zou inderdaad niet moeten. Of pagina splitsen of 1 infobox zou ik normaliter zeggen. Dit geval is echter weer anders dan de gevallen waar het in het verleden over ging. Toen ging het over een Lijn A uit jaar 1-5, lijn B uit jaar 6 en dan weer lijn A vanaf jaar 7. In dat geval kreeg je twee infoboxen voor een lijn terwijl er ook nog een lijn tussen zat. Dat maakt navigeren met infoboxen moeilijk. In dit geval zou je dat niet hebben. Ik moet mijn hersenen hierover malen eerlijk gezegd.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 3 jul 2016 17:06 (CEST)
 
::Fogeltje: wat gaat hiermee gebeuren? [[Gebruiker:Milco|Milco]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 16 aug 2016 22:37 (CEST)
 
:::Zie mijn overleg waar je gereageerd had. Hoewel ik geen twee infoboxen per pagina wil, worden deze wel gebruikt om automatisch pagina's te vullen. Hiervoor moeten we eerst een oplossing verzinnen. Maar dit vind ik breder overleg waard.--[[Gebruiker:Fogeltje|Fogeltje (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Fogeltje|overleg]]) 19 aug 2016 21:41 (CEST)
 
::::Als je het goed wilt doen moet je de pagina splitsen, maar waarom zou je dat dan willen. Het is een overdaad aan onzinnige en dubbele informatie. Een pagina splitsen houd ook in dat de OUDE pagina moet worden hernoemd naar het jaartal dat deze heeft gereden en dat is een afspraak en je moet dan heel veel verwijzingen aanpassen. Het vermelden van een concessie uit het verleden bij een lijn die nog actueel is al helemaal niet correct. Dan worden de automatische tabellen van concessies niet gevuld. (en met 2 infoboxen pakt hij de dat wel). Als straks de nieuwe SRE concessie ingaat zijn straks oa lijn 400, 401 en 402 ook exact hetzelfde. Ik overweg dan ook op de pagina's ook 2 infoboxen. Wat kan een reden zijn om het NIET te doen ? Dat we het niet vaker doen is geen reden. Informatie moet helder zijn en wat betreft onderhoud niet complex !([[Overleg gebruiker:Huibf|Huibf]]) 23 aug 2016 16:33 (CEST)
:::Je kan de infobox van de oude concessie verbergen, zodat deze wel in het overzicht verschijnt. Maar niet wordt weergegeven op de pagina. [[Gebruiker:Regenmaker|Regenmaker]] ([[Overleg gebruiker:Regenmaker|overleg]]) 23 aug 2016 17:19 (CEST)
141.122
bewerkingen

Navigatiemenu