ap_users
86.751
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|type=belbus
|lijnnr=757
|route=Franeker - Herbaijum/Schalsum
|vervoerder=[[Connexxion]]
|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân
|materieel=Taxibusje
|lijnsoort=Belbus
|formule=Opstapper Friesland
|periode=29 maart 2009 t/m 8 december 2012
|opvolger=[[Lijn 708 Franeker Station - Djongjum Tzummarumerweg|708]], [[Lijn 709 Franeker Station - Herbaijum Herbaijum|709]], [[Lijn 710 Franeker Station - Hitzum Hitzum|710]], [[Lijn 711 Franeker Station - Tzum Martenahiem|711]], [[Lijn 714 Franeker Station - Schalsum Schalsum|714]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
}}
'''Lijn 757''' was '''een opstapper''' van [[Connexxion]]. Deze lijn reed om kernen zonder regulier openbaar vervoer, of kernen met beperkt regulier openbaar vervoer buiten de tijden van het normale openbaar vervoer, toch te ontsluiten. Er werd alleen gereden als men zich van tevoren aanmeldde. Zie ook [http://www.connexxion.nl/data/upload/Fr_Opstapper%20Friesland09.pdf de flyer van Connexxion].
* Schalsum, Schalsum
Vanuit bovengenoemde plaatsen werd gereden naar Franeker, alwaar aansluiting was op [[Lijn 97 Franeker Froonacker - Leeuwarden NS/Busstation|lijn 97]] richting van/naar Leeuwarden.
==Geschiedenis==Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] werden de concessies [[concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]], [[concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] en [[concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] samengevoegd tot de een nieuwe concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog]] en werd het vervoer van [[Connexxion]] overgedragen aan [[Arriva]]. Op datzelfde moment Deze lijn werd deze lijn op die datum opgeheven. [[Arriva]] bleef weliswaar met het concept [[Opstapper Friesland|Opstapper]] rijden, hetzij dat elk dorpje z'n eigen buslijn kreeg. Maar het principe van reserveren en aansluiting op een knooppunt bleef bestaan.
