|periode=3 november 1996 t/m ...|voorganger=[[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|71]], [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation - Afsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)|97]]
|frequentie_spits=3x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
'''Lijn 97''' reed van Leeuwarden via Dronrijp, Franeker en Midlum naar Harlingen.
Op === Dienstregeling ===* Van maandag t/m zaterdag overdag (uitgezonderd de spitsuren buiten vakanties) werd altijd maar 1x/uur gereden tussen Franeker en Harlingen.
Deze lijnvoering ontstond Begin 1996 fuseerden de [[FRAM]] en de [[DVM/NWH]] tot de nieuwe maatschappij [[VEONN|VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland)]]. De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] toen . Op deze datum werd het westelijke eindpunt van [[Lijn 97 Leeuwarden NS/Busstation/NS - Harlingen StationAfsluitdijk Kop Afsluitdijk (-1996)|lijn 97]] het verlaten traject verlegd van de Kop Afsluitdijk naar de woonwijk Oranjeoord ter vervanging van [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|lijn 71]] ging bedienen in , die dit traject juist moest prijsgeven. Hierdoor ontstonden binnen Harlingen meer reismogelijkheden (Station - Oranjeoordeen halfuursdienst i.p.v. uurdienst). [[Lijn 71 Leeuwarden Busstation/NS - Harlingen Oranjeoord|Lijn 71]] werd ingekort tot het [[Harlingen|station]] en [[Lijn 96 Bolsward Busstation - Harlingen Station|lijn Lijn 96 (Bolsward - Harlingen)]] ging daarop het vervallen traject bedienen tussen de Kop Afsluitdijk en Harlingen, hetzij als [[belbus]] vanwege de magere bezetting.