29.349
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{|align="right" width="300"||-|{{SpoorlijnInfo|naam=40 (Liège/Luik - Maastricht)
|lengte=28,8
|jaar_geopend=1851; 1917
|vervoerders=[[NMBS]], [[NS]], [[Veolia Transport|Veolia]]
}}
|-
|{{BSpoorlijnInfo
|nummer=40
|naam=40 (Liège/Luik - Maastricht)
|lengte=28,8
|jaar_geopend=1851; 1917
|status=In gebruik
|aantal_sporen=2
|jaar_elektrificatie=1977 - 1985
|vervoerders=[[NMBS]], [[NS]], [[Veolia Transport|Veolia]]
}}
|}
De '''Spoorlijn Liège (Luik) - Maastricht''', in België aangeduid als '''spoorlijn 40''', is geopend in 1861. De lijn is dubbelsporig en gelectrificeerd. Door het verschil in bovenleidingsspanning kunnen Belgische treinen over de hele lijn rijden (hetzij in Nederland met minder vermogen), maar Nederlandse treinen alleen tussen Maastricht Randwijck en Maastricht.