Lijn 153 Weesp Station NS - Muiden Brandweerkazerne: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 24: | Regel 24: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| − | Vanaf [[Midnet Dienstregeling Hilversum 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten na de ochtendspits en op zaterdag voortaan met [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. In de avonduren en op zondag bleven echter grote bussen rijden, omdat de ritten dan gekoppeld waren van/aan [[Lijn 139 Hilversum Station NS - Weesp Station NS|lijn 139]] richting | + | Vanaf [[Midnet Dienstregeling Hilversum 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten na de ochtendspits en op zaterdag voortaan met [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. In de avonduren en op zondag bleven echter grote bussen rijden, omdat de ritten dan gekoppeld waren van/aan [[Lijn 139 Hilversum Station NS - Weesp Station NS|lijn 139]] richting Hilversum. |
Versie van 28 mrt 2016 om 17:11
 | |
| Vervoerder(s) | Midnet |
| Regio | Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Den Oudsten Alliance, Den Oudsten B88 |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 153 reed van Weesp naar Muiden.
Route
| Halte | ||
 |
Weesp, Station | |
 |
Muiden, P+R-terrein | |
 |
Muiden, Brandweerkazerne | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten na de ochtendspits en op zaterdag voortaan met 8-persoonsbusje rijden. In de avonduren en op zondag bleven echter grote bussen rijden, omdat de ritten dan gekoppeld waren van/aan lijn 139 richting Hilversum.
